液压阀工作原理，

A B P T X Y这些字母是油路符号
A、B是连接的油路出口
P是压力油路供油
T是回油
X控制油（先导油）压力供油
Y是控制油（先导油）的回油

这是个基础性知识问题:
1）工业用（又称固定设备用，这是相对于行走机械而言）换向阀一般为4通型，即有4个主油口：压力油进口为P，负载油口A与B，通往油箱的回油口T。其余的控制油口、负载压力LS口、泄漏油口等都不能计算在几通里面。
2）凡是需要先导控制油对主级进行控制的元件，像电液换向阀，都存在先导油的来源与回油如何处理的问题。这是液压技术灵活性的表现，给用户留出了根据系统实际需要进行选择的余地。此地：
X--来自主系统之外的控制油接入口（称外控，如果来自P口，称内控）
Y--控制油直接引回油箱的油口（称外回（外泄），如果回到T口，称内回（内泄））
L--阀内泄漏油单独引回油箱的油口
3）顺便讲到，先导控制油的处理，可以根据需要进行合理组合：
外控，外回；外控，内回；内控，外回；内控，内回。
4）顺便讲到，对于L口的外泄油、外回的先导油，必须直接引回油箱（或经过过滤器），决不应该汇集到主回油T口一并引回油箱。这一情况在比例、伺服系统中更为敏感。

　　液压阀方向控制阀压力控制阀流量控制阀方向控制阀方向控制阀控制液压系统中油液流动的方向或液流的通与断单向阀换向阀双向液压锁单向阀二、换向阀工作原理利用阀芯和阀体的相对运动使油路接通、关断或变换油流的方向,从而实现液压执行元件及其驱动机构。
　　液压阀：液压阀，是一种用压力油操作的自动化元件，它受配压阀压力油的控制，通常与电磁配压阀组合使用，可用于远距离控制水电站油、气、水管路系统的通断。常用于夹紧、控制、润滑等油路。有直动型与先导型之分，多用先导型。按控制方法可分为手动、电控、液控。

没闲着的时候 叼根烟 弄根细管 挨个油口过一下烟就好了。哦 还有就是别忘了捣一下阀芯，看看出演的口是不是变了~~
这样就知道 谁和谁连通了

1楼回答很强悍 佩服！