无人驾驶汽车还需要多久才能普及呢？

一排排自动驾驶的汽车井然有序的在纵横交错的公路上奔驰不歇，远处摩天大楼盘旋交错。随着自动驾驶出租车正式投入运营，自动驾驶汽车已经从您在科幻电视电影里看到的那些画面走入了现实中。10月10日，百度低调宣布在北京正式全面开放自动驾驶出租车服务。随着活动的开放，许多市民朋友纷纷慕名打卡，日订单量突破2600，试乘场面火爆。

目前，北京开放的Robotaxi测试区域总长度约700公里，覆盖亦庄、海淀、顺义的生活圈和商业圈等数十个站点。据了解，海淀、亦庄、顺义三地可选的站点一共15个，其中亦庄区有11个，海淀区有3个，顺义开放1个。

在北京，打到百度自动驾驶出租车的途径有三种：用户可以在百度地图APP的打车页面中，直接找到自动驾驶的车型选项，然后选择出发站点和目的地站点、乘客人数等，就可以呼叫到一辆自动驾驶出租车；同时，用户可以在百度App小程序搜索“Apollo GO”进行体验；此外，百度还专门为此次开放服务推出了独立APP“Apollo GO”。

在百度的自动驾驶出租车开放活动中，安全员依然是不可缺少的一个角色。面对“无人车”内还有安全员的质疑，百度表示，当下其车辆还在载人测试阶段，主驾配有安全员是现有自动驾驶载人测试政策的要求。但事实上，百度在技术上已经实现了主驾驶的无人化。

在上个月的百度世界2020大会中，百度就在北京首钢园区完成了全球首次全无人驾驶直播。百度表示，安全稳定的“前装量产车”、零事故率的无人驾驶能力“AI老司机”、应对极端场景的重要配套服务“5G云代驾”是构成全无人驾驶的三大要素。“AI老司机”已经能应对绝大多数路况，极端场景则是通过5G远程遥控，让云代驾及时接管车辆，在实现车辆无人化的同时也保证驾驶安全。

此前，百度李彦宏谈到什么时候才能实现自动驾驶，在他看来，中国真正的要实现完全自动驾驶大约还有10的时间，他说自动驾驶不是一个一步步渐进的，以目前很多封闭试社区也以开始可以实现无人驾驶，如这次疫情区间，在武汉帮助无人驾驶送餐以实现了。未来可能先从后期1公理实现无人驾驶，如上班期实到达离工作地方就可以先下车，后边就可以自己开到停车场，自己停车。

当然这些李彦宏也说到，这些要靠中国的基础设施实现完善以后才可能更快实现。所以未来自己驾驶技术也在随着国家的设施建设同时，也在不断完善自身的技术，所以中自动驾驶自身发展来看和国外相比下，早在2017年和2018年，美国就先后推出自动驾驶AV 2.0/3.0指南，给各州政府为自动驾驶汽车发展和测试提供了指导。

但是美国公路安全管理局NHTSA提出的指导性意见，和1966年颁布实施的联邦机动车辆安全标准之间存在着一定的技术标准差异。

无人驾驶汽车的技术正在逐步完善当中，还需要经过一系列的调试，通过各种路况下的情境进行实验，确保其能够正确的做出反应，并且成功率不得低于98%，这样才能允许上路。

我觉得还需要很久，十年二十年也是有可能的，因为现在人们还在担心无人驾驶汽车的安全问题。

中国真正的要实现完全自动驾驶大约还有10的时间，他说自动驾驶不是一个一步步渐进的，以目前很多封闭试社区也以开始可以实现无人驾驶，如这次疫情区间，在武汉帮助无人驾驶送餐以实现了。

我觉得还需要几年吧，因为有很多人都不能接受。