五菱之光烧机油怎样引起的

造成烧机油的原因有许多，参考以下：
　　1、随着车辆使用的时间变长，发动机活塞与气缸之间的磨损逐渐增大，当达到一定程度时气缸窜气导致烧机油现象产生。
　　2、由于使用的时长或油品质原因导致的气门油封老化或损坏时可导致烧机油。
　　3、维护方面：
　　A、未按规定里程保养发动机
　　B、未按“用户手册”上规定的用油标准维护发动机；
　　C、点火时间不正确，过早、过晚产生暴震，发动机温度过高，严重时甚至导致活塞脱顶，缸体报废。初期会出现严重缸体窜气烧机油。
　　D、散热系统渗漏未及时停车检查导致的拉缸行为，如：水箱渗漏、电子散热风扇不转动或转动无图等。由于温度过高，润滑油在磨擦时产生的油膜质量下降，气缸磨损加剧。
　　E、维护不及时或是超期、逾期保养发动机，造成磨损加剧，导致一定时间后烧机油。
　　F、使用劣质机油，杂质过多，磨损缸壁，一定时间后可造成烧机油现象。
　　4、曲轴箱内的润滑油过多或过少，机油变质、脏污、润滑油道堵塞等除影响发动机功率外还可能导致烧机油现象。
　　5、人为操作原因导致。不正确的操纵驾驶、超负荷运行等。
　　不排除存在其他原因的可能。具体烧机油现象以实车检测结果为准。

你换得机油应该是假的，不过你可以到服务站站上看看，活塞、钢桶是在保的，不过你还是别让服务站上知道你在外面换的机油，要不就不能保修了，就活塞环和气门油封还有一些附件的掏钱，工时费都是免费的

建议可以多问几家修车的，知道大致的价格行情，烧机油的话，新车看一下机油加的是否过多？是旧车的话可以看一看是否要更换活塞环或者是要进行大保养了!另外，一定要勤换机油，因为机油不仅有助于发动机散热和降低磨损，还有对燃烧室的辅助密封作用（可以省油一些），可以有效延长发动机的使用寿命和大型保养的周期，现在开车建议自己还是要懂一点车子的基础知识的，免得被修车的忽悠。我是湖北的，也是准备回去先学驾照，再学修车的！

车才跑3万公里没必要大修！你就把活塞环和气门油封更换了就没事了。也就是4百元左右。顺便再清洗下水箱。