11000公里时保养项目主要是更换机滤、机油、空滤,并检查胎压、多部位螺栓拧紧力等。
对于保养周期或时长及保养项目,车辆维修手册的附页上都有说明。
车辆的保养是指定期对汽车相关部分进行检查、清洁、补给、润滑、调整或更换某些零件的预防性工作,又称汽车维护。现在的汽车保养主要包含了对发动机系统(引擎)、变速箱系统、空调系统、冷却系统、燃油系统、动力转向系统等的保养范围。汽车保养的目的是保持车容整洁,技术状况正常,消除隐患,预防故障发生,减缓劣化过程,延长使用周期。
楼主,我自己13年驾龄,在丰田和雷克萨斯4S店有3年的汽车销售经验,自己的桑塔纳2000从01年用到现在。虽然不知道你用的是什么车,但以我对汽车的认识和理解,汽车其实不需要保养这么频繁的。除了首次保养的距离可以短一点,例如3000公里左右,实际上无论是在日本还是欧美,一般首保以后都是8000-10000公里才保养一次。由于现在国内汽车销售竞争激烈,大多数4S店的盈利模式已逐渐从卖车赚钱,演变成了靠维修保养赚钱。因此,4S店的师傅会告诉你每5000公里就要去保养,所以才有你现在11000公里就要保养第三次了。
以上告诉你了汽车正确的保养间隔,除非你的车是5万元以内的低档车,否则都适合上述的保养标准。至于正常第三次保养究竟要做哪些项目,还是听从4S店的师傅建议即可。只不过毕竟由于公里数不多,可以不用考虑发动机、油路的清洗项目,例如清洗油路、添加燃油清洗剂什么的。这些项目动辄会花掉你好几百块。除非将来3-5万公里,感觉确实发动机有异常情况出现,例如早上冷车发抖、转速不稳等情况,才用考虑上述的发动机清洗的必要。
简单点说,3保换三滤和机油就行了。用不了那么贵。发动机清洗没必要,如果免费的倒是可以考虑。因为加入发动机的很多乱七八糟的添加剂不一定就是好的。