新车总是死火(熄火)频繁启动会导致积碳增加,油耗增加,并导致发动机磨损增加,寿命缩短。
既然总熄火会对车有一定伤害,那么防止熄火的方法:
1、控制好离合器。起步时,控制好离合器是避免熄火的关键。新手对于离合器掌握不好,特别是手动挡的车,离合器一台慢了就容易熄火,因此在起步时,左脚要踩好离合器,当抬到一半时要稳住,然后待车辆移动再慢慢的抬起离合。
2、跟上油门。控制好离合器的同时,跟上油门也很重要。光抬离合器了,车辆移动的慢,不跟上油门也是容易熄火的。因此在抬离合器的时候,轻轻的踩一踩油门,这样车辆能更为顺畅的起步。
3、配合使用手刹。有时候新手起步时容易溜车,一溜车就发慌,容易熄火。这时候就要配合使用手刹了。当挂档起步之前,拉紧手刹,然后离合抬到一半,松开手刹再跟上油门,这样起步就不会溜车了。
4、避免高档低速行驶。当正常行驶时,车辆高档低速行驶,慢慢的车辆发动机会抖动,动力跟不上,就很容易熄火的。因此新手要找好换挡的时机,一般40公里是3档,50公里是4档,60公里换5档,以此类推。
5、紧急刹车同时踩住离合。当碰到紧急刹车时,不能只是踩刹车,也要踩住离合,否则一脚踩到底车辆会熄火的。当然,新手往往反应不及时,慢慢的有意识的踩离合同时踩刹车就好了。
6、避免挂错档位。新手在开车时容易紧张,一遇到紧急情况就慌张,一旦挂错档位,轻者会导致车辆闯动,严重的就会造成车辆熄火的。因此新手在开车时要集中注意力,不能分心,档位要记清楚。
每次启动都对 发动机 有损害 如果是冷车 就更不好。会加速磨损。而且短时间内连续打火启动 对马达也不好,过于频繁的 打火 会烧掉 马达。
如果是新车 磨合期间很重要,避免发动机转速超过3000转 避免急加速急刹车。 过了磨合期拉高速后在最短时间内换掉机油。 发动机高速运转后 机油很脏。
在质保期内在4S保养 ,过了质保期 如果发现 噪音明显增大 油耗明显升高的情况下要做检查, 如果超过5W 或者8W公里可以使用好一点的机油 ,至少比原厂的要好, 粘稠度在40左右的。可以增加气缸与活塞等各环节的油膜。减小摩擦。
频繁死火对车的损伤当然是有的,不过学车都有个过程,不是谁一生下来就能开好的,熟能生巧,经常开就好了
发动机保养一般是5000公里换机油,尽量使用一个品牌的,一般两年更换一次火花塞,清理积碳,随时检查冷却液看看有没有少,还有就是每次打开引擎盖的时候检查发动机体有没有漏油现象。。。到等等。
这种情况对于新车尤其有损害,会影响发动机磨合,对传动系统也不好,建议你还是找陪练,若是旧车就没什么,不用太紧张。保养车一是勤换油及三滤,二是养成好的驾驶习惯,正确的转速下及时换挡。
发动机倒没什么,可你熄火了就要打火,每次打火对起动机都会有一次磨损。别紧张,正常开车不论是前进还是倒车,只要不是在坡上,就不需要油门,怠速就可以把车带动,可你要注意离合器的控制,你熄火的原因,就是离合器放的太快了。再把幅度降慢些就成功了。
保养发动机没什么特别注意的,定期更换机油和三芯。每5万公里保养的时候更换齿轮油就行了。