楼主所指的现象是停机后盘车前，还是停盘车后？
1、如果说是停机后盘车前，这是正常现象，主要是停机后主汽门关闭，在汽机余速下鼓风摩擦带来的热量没有蒸汽冷却所致。待转速下降至盘车时，鼓风摩擦产热逐渐减小至可忽略，故而排汽温度也随之下降。
2、如果是指停盘车后，有两种情况，一种是紧急停机且不容许继续盘车，这时会出现楼主所述情况，这主要是破坏真空以及汽机余热所致。第二种是正常停机（要求调节级及中压第一级静叶持环金属温度均＜149℃时，停盘车装置），盘车时间很长，待停盘车时，真空早已破坏，但缸体还是有余热，此时出现楼主所述情况主要是热量积聚得不到扰动所致。
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