丰田花冠车,即丰田花冠,主要缺点如下:
1、车辆行驶到50迈时前部就会发出呼呼的声音。
2、车辆在静止状态下用脚踹前轮就会有咔咔咔的声音出现,在行驶状态下过不平路面偶尔会有咔咔的声音。
3、皮薄、外形老旧、内饰土,适合务实消费者。
4、倒车档不好挂;方向盘过重,特别是在停车场泊位时,长期时期很容易伤害到手部引起酸疼感。
5、车内塑料味道较重,尤其是夏天气温较高之时。
扩展资料:
丰田花冠整车采用了"折背式车身"的外形设计。以平滑、稳定感十足的立体结构为基调的车身轮廓,被称为"动感一派"。车内实现了超越一般轿车的舒适驾乘空间,特别是FF化了的轿车,创造了同档次车型中的顶级空间。这样,精美的外观和上车就能亲身体验到的"整整大了一圈的车内空间",实现了良好的平衡协调。
跑车统称为"花冠LEVIN",其中最为经典的车型便是搭载了大马力1600cc4A-GEU发动机的GT APEX款。这种新型高性能发动机在热爱驾驶的年轻一代中赢得了忠心而执著的绝对支持。
百度百科-丰田花冠
百度百科-花冠 (丰田汽车旗下产品)
缺点:外观不时尚,避震调教相对软,过弯侧倾大。
花冠(COROLLA)是丰田汽车旗下的老牌产品,于1966年在日本下线,寓意“花中之冠”。1970年、1974年、1979年、1983年、1987年、1991年、1995年和2000年分别推出新一代花冠,到现在已经是第9代车型。全球累计销量超过3600万辆,达成单一品牌累计销量总冠军。第九代花冠(Corolla EX)由一汽丰田生产,是丰田国产车型中首款采用VVT-i发动机的车型。丰田第10代COROLLA轿车将中文名从“花冠”改为“卡罗拉”。
这车各方面都不错,我觉得缺点在于丰田花冠和本田思域在世界各地都是直接竞争对手,但是在中国大陆销售的花冠要比思域老一代,这让人感到很失望,希望能早日见到最新一代的花冠在中国上市.
车内空间小,个子高点的碰头,车前工作板有异响,发动机转速不太稳定,车轮太小等等。
首先是日系车,现在许多人都尽可能不选日系的。
其次,车自重小,钢板较薄,安全角度稍差。
内饰并不符合本身宣传的档次,配制低,性价比不好。