1、要求进口商开证或换船,估计可能性不大,客户订立此约束是为了掌握主动权,到时候可以要货,也可以不要货。
2、干脆抛弃LC不用,直接改为DP方式交易,并投保出口信用保险
3、自己承担客户违约的风险
朋友,这种情况,只能要求客户修改信用证,接收20年船龄的船。(还有就是要求客户重新派船,但可能性不大,那样费用过高)这种事情比较常见。只要客户配合,问题很好解决。
出口商可以拒绝发货。
应该要求开证人删除有关船龄的条款,然后再发货。或者要求开证人另派符合船龄要求的承运船。
让他去掉船年龄条款,这是它自己不遵守规定。