开车上坡起步时,不管坡度大小,是不是都要拉住手刹后,按驾校教的程序来起步?还有没有其他简便一点的方法?

半坡起步不用手拉刹的方向已说过很多次了：
根椐我多年驾车的经验，如果刹车和油门放在同一脚，很容易两脚同时踩下，如果你同时踩刹车和油门就容易损坏发动机和离全器，后尾牙和刹车片也是问题。还有如果你同时踩刹车和油门，也可能导至轮鼓发热而着火！这是很危险的。不过如果手制动坏时，在半坡起步就要刹车跟油门同时操作，这种方法新司机可能不会。（汽训班的教练也没有教这个的）就是脚横放，脚跟放在刹车上面，脚尖放在油门上，脚尖踩油门同时慢慢收起脚跟。在半坡起步时还有一个方法，就是把离合器当作半个刹车来使用。大家知道，汽车起步时，如果离合器放得快了而油门跟不上的话，车子就会死火。这就是离合器可以当作半个刹车的道理。就是说，车子在半坡起步时，右脚肯定是踩在刹车上，左脚踩在离合上。要起步时，先不急着去踩油门，右脚还是踩在刹车上面。可以先慢慢抬起左脚，这时你要注意听发动机的声音，如果发动机声音稍沉而车子这时也有一点要向前倾，这时可以慢慢试抬起右脚，如果觉得这时车子没有倒退的感觉，你就可以放心地抬起右脚去踩油门了，这时也先不要把左脚全抬起，要等车子向前冲起来了，才可以放心地抬起左脚。这个经验是我以前开大货车时总结出来的。不过，如果你是自动波的车子，我没有开过，就不好说了！
回答者： ufgihcyy - 试用期 一级 9-13 22:29
参考资料：http://zhidao.baidu.com/question/12585113.html
回答者： ufgihcyy - 经理 四级 10-21 13:52
有的人反对我这种操作，你自己试试看，然后多练练。

有2连动和3连动,考试考3连动,就是挂1档后拉手刹,2连动就是踩住刹车和离合挂2档,然后抬离合,车抖了放刹车.

你问是考证时还是平时开车，如果考证就必须拉手刹起步，这是标准方法，如不这样很难通过哟。平时开车就可以不用了，可以用踩离合的方法来，就是不要踩到底，抬一点，只要车子不动就行了，这样起步也容易的多哟。

这样起步会比较安全，保险，但很费事，开车时间长了就用离合器和油门配合坡道起步。

专家说的对~