制动电阻是能耗产品,首先你要了解变频器为何接制动电阻。
电动机分2种状态,电动和发电状态。
在发电状态下,就需要制动电阻把多于的能量通过电能转换成热能的形式散发出去,所以故此称为能耗电阻。对于很多大功率的变频器,都是相应的配置制动电阻的
目前市场上比较普遍的为不锈钢电阻器
在电阻器使用中,发热很正常。而且一般温度国标的话我们国内要接近350度。电阻元件上,出风口温度规定200度,所以电阻如果不发热就不正常了。
如果会运行到额定功率,您的空开小了。
但是空开小不会导致变频器发热,顶多空开发热。
如果输出电流在额定以内,请您:
首先检查变频器风扇是否转?如有不转的,维修。
其次电控柜内的温度是否高?如果温度高,改善柜子散热。柜子的风扇不能比变频器的风扇小。
第三,忘了,您是如何判断发热的,如果显示温度高,有可能是温度检测电路坏了,或者变频器内部安装问题。
空开是小了点
变频器发热严重 到什么地步了
散热不好是一方面,本身质量也有一定因素
其中原因很多,还需要详细的工况来判定
变频器工作时会有一定的温升,是正常,但是若温升太高,一定要做好检查。变频器有一个功能码是设置散热装置的,看是否启动,63A空气开关太小,应选160A,用钳型电流表测线路电流,判断电机是否良好。
电气柜是不是散热不好?