这个不是刹车泵的问题应该·你的左前轮是该保养了·里面的刹车片
磨损的太厉害了
铁对铁
当然
容易抱死·
你好,刹车分泵回位不及时导致的
1、浮动式碟盘的基本原理:
所谓的碟盘就是碟刹卡钳夹住的那一块铁板,一般简易的设计就是将一块碟盘固定在轮框之上,并与轮框同步旋转,当卡钳夹紧碟盘时将使碟盘减速,进而使轮胎减速,这就是碟式煞车的基本原理。但问题出现了,卡钳是跨越在碟盘两侧的,当卡钳夹紧时,左右两侧的夹紧行程是否相同呢,如果不同的话,碟盘应该会歪向一边才对。而且刹车皮与碟盘磨擦时会生热,碟盘受热后理当会膨胀,它会向哪里膨胀呢?其实要解决以上两个问题非常的简单,只要碟盘会上下左右移动一切OK了,这就是浮动式碟盘的基本原理。
2、想象分析涉及到的原理:
长时间刹车或大力刹车时,刹车碟摩擦面会因剧烈摩擦产生高温而发生纵向膨胀(也就是外缘直径扩大)。如果是一体化的刹车碟,高温膨胀的外缘和较冷的支架为刚性联结,会产生强大的内部拉扯应力,严重时会导致碟面横向扭曲变形,而刹车碟直径越大,这种变形就越明显。为获得较大的刹车力矩,高性能刹车系统都使用了大直径刹车碟,为避免刹车碟严重热变形导致刹车故障,工程师将刹车碟外缘摩擦面和内侧支架分开,中间用特殊的非刚性结构联结,也就是浮动联结。这样使摩擦面和支架就成了相对独立的受力面,当摩擦面受热膨胀时,浮动结构允许摩擦面有一定的自由纵向膨胀空间,这样就消除了与支架间产生内部拉扯应力的条件,从而保持摩擦面不会因受热不均而导致扭曲变形,使刹车更加稳定可靠。
3、针对提出的想象分析所产生的原因:
针对所提出的问题看,可能是因为刹车碟摩擦面摩擦产生高温而发生纵向膨胀后,会产生强大的内部拉扯应力,导致碟面横向扭曲变形,与左右刹车蹄片持久摩擦,时间越长,想象越明显,安全系数也就越低。
这就是买车(汽车/摩托车)为什么要买名牌的,买的不仅是漂亮,更重要的是安全。
建议你换一套安全系数较高,质量可靠的制动设备,问题也就解决了。
什么车?