充电桩成“摆设”不能充电，运营单位为何消失了？

随着大家环保意识的加强，有越来越多的人开始重视环境问题，因此新能源汽车在国内的销量也是很不错的。新能源最大的一个问题就是充电问题，虽然政府有要求过充电桩的安装配建，但是如果不能用，那么就只是一个摆设而已，运营单位消失是有如下几个原因的。

一、难以盈利

按理说，安装充电桩是政府支持的，应该会有很多人趋之若鹜才对，但是现在的充电桩盈利方面就成了一个很大的问题。全国安装充电桩的数量其实已经很多了，充电设施的安装数量已经超过百万，总数量很多，但是这两年数量的增长却明显降低了。运营商的盈利部分就只包括电费的差价和服务费，在激烈的竞争之下，这两部分的利润根本就不足以支撑运营。现在的新能源汽车毕竟还没有普及，所以充电桩整体的利用率提不上去，想着薄利多销，可是根本连“销量”都没有想象的多，长时间的不赚钱就会让运营商放弃。

二、运维成本高

充电桩的寿命有限，并不是一劳永逸的事情，而且因为顾客的不正当使用还会造成一定的损害，充电桩的修理并不是一件容易的事情，这又造成了一大笔的开销，对商家来说无疑是雪上加霜。有一些充电桩还是几年前的款式呢，但是这些老旧的，被淘汰的充电桩更换都已经成为了难以解决的问题。充电体验不好，就有更多的人不能接受新能源汽车，充电桩的利用率也就上不去，只会产生恶性循环。这样导致了更多的运营商放弃。

新能源相关行业的未来可期，现在要做好的是服务品质，大家对新能源汽车有好感才会有更多的人来购买，才能够解决运营商最关心的盈利问题。

充电桩盈利效果不好，运营单位干不下去了，只能无奈放弃这个项目，所以消失了。

充电桩成“摆设”不能充电，在运营单位他不仅没有获利，而且亏损了很多。最终因为坚持不下去而消失了。

出现此情况主要是运营单位已经无法支撑运营，因为此项目只能赚取电费的差价以及服务费。而在现在激烈竞争的状态下，这两部分的利益根本无法支撑运营。

充电桩成“摆设”不能充电，运营单位消失的原因，这是由于国内新能源车还比较少，导致连年亏损，最后经营不下去，运营单位当然会消失。