美孚1号机油的5W-40和5W-30有什么区别?

机油有很多种标号，不同的标号表示的机油性能也不同。以5W-30为例，5就是代表机油适用的温度在零下25度以上，如果是10代表零下20度以上，W前面的数值越小，低温流动性就越好。换句话说更适合北方冬天适用，冷启动性能好。W表示winter冬季的意思，适用温度范围比较大，也就是说四季都可以用的机油。

5W-30后面的数值是粘稠度指数，指在100摄氏度工作状态下机油的粘稠度指数为30，数字越大粘稠度越高，在高温下对发动机的保护就越好。但是根据不同的行驶状况和车辆型号应该加注合适标号的机油。

5w30和5w40的主要区别就是：5W-30流动性相对较好，更有能力地降低油耗问题，使发动机更快更好地散热。同时，对于一些比较陈旧的汽车呢，使用5W-30会导致发动机噪音会略大一点，也有部分严格要求使用5W-40的发动机而去选择使用5W-30就会发生比正常耗油量更大的情况。在高温状态之下，5W-40会有更好的油品稳定性。

其次，同质量级别的机油：

1、5W-30比5w-40的流动性更好，更能降低油耗（燃油），给发动机更快地散热。（低黏度机油的流动性优于高粘度机油）

2、对于车况老旧的汽车，使用5W-30的油品比5W-40的油品发动机噪音稍大。

3、对于严格要求使用5W-40的发动机，若使用了5W-30，有可能出现比正常机油消耗量更大的情况（俗称：烧机油）。

4、5W-40比5W-30在发动机特别高温的状态下具有更好的油品稳定性。

1、使用温度不同，5W-30是冬季机油（顾名思义更适合冬季使用），5w-40夏季机油。

2，粘度不同，5w-30粘度较小，粘度大约在61.7左右，也就是我们所称的稀；5W-40是四级机油，粘度大约在80。

3，流动性不同，5w-30流动性较强，冬天启车时容易，5W-40流动性稍弱。

扩展资料：

美孚1号是一种出众的全合成的高性能油，可以在世界上要求最苛刻的驾驶条件下工作并能有效保护引擎。从炽热的沙漠到严寒的北极圈乃至赛车运动竞技场，世界上最骁勇善战、经验丰富的赛车手们，都信赖美孚1号的机油性能并坚信它在赛道上的每一公里都始终如一的表现出色。

特点与优点：

1、含有活性清洁剂 防止积炭和油泥沉积，发动机长期保持清洁、寿命延长；

2、杰出的热与氧化稳定性 延缓润滑油的老化，换油周期延长；

3、机油耗量低 减低碳氢化合物污染；

4、良好的摩擦特性 燃油效益较高；

5、优异的低温性能 冷天启动快，极快发挥保护作用；

6、延长发动机与电器系统寿命。

参考资料：百度百科-美孚一号

1、使用温度不同，5W-30是冬季机油，粘度较小，也就是我们所称的稀，粘度大约在61.7左右，流动性较强，冬天启车时容易，适合冬季使用，比如东北。5W-40是四级机油，适合华北，东北等地使用，粘度大约在80；最后，是5W-50，粘度较大，大约在105左右，目的是为了克服高温所导致的润滑油油膜变薄，很多人所称之为夏季机油。
2、"W"表示多级机油，是适用温度范围较大的机油，它添加了高分子聚合物质，除了具有一般机油的特点外，其粘度可以在一定的范围内凋节，遇热变稠，遇冷变稀，这样可以减少发动机进行的阻力和磨损。前面的5W表示低温黏性指数。数值小则低温黏性小，低温启动时较佳。因为是低温指数，将W理解是冬天的意思，也正确！在低温时，这数值表示了转动曲轴和启动发动机的难易及机油流向发动机各处的润滑性能。后面的30表示高温黏性指数。数值大则高温性能较好。在工作高温下，提供和保证了浓度、黏度和良好润滑性能。

SAE是英文“美国机动车工程师协会”的简称，SAE后边的标号标明机油的黏度值，比如：SAE5W-40，其中“W”代表WINTER冬天，“W”前面的数字代表低温情况下的流动黏性，这个数值越小说明机油的低温流动性越好，当车辆冷启动时对发动机的保护能力越好；“W”后面的数字则是机油在100℃时的黏度，数字越高黏度越高。当然同样的品牌后面一个数字越高越好，后面数值越高，高温中润滑性能越好，并且机油不易变质。让我说的话，两个都可以，如果你开车只是代步的话，前面一种足够了，后面一种适发动机长期运行或对机油要求非常高的发动机用。

5w-40的比30的粘度不同