原车暖风不就是小循环吗！只要节温器好用都是小循环，只有温度到了一定高度节温器开了才大循环！我认为不是不能接，应该是不好接很麻烦！有的五菱车打开水管不好排气，可能是这个原因！
防冻液的循环分为大循环和小循环，当车刚发动，防冻液只在发动机内循环，怠速增大，让发动机的温度很快上升，当水温上去了之后才会走大循环，怠速回归正常，大部分日系车都是这样的，所以说日系车都会比较省油的，五菱也是这样，更省油的额
