火车票得无座和硬座的票价是一样的，这样合理吗？

有座和无座的价格一样，其实是合理的。毕竟火车属于全中国的交通工具，国家也会相当的重视，在制定价格的时候，就会将所有的一切计入成本。买票也会是将座位票售空之后才会出售无座票，对于无座票，也是根据自己所需求的，并没有让人强制性要求买。

当然，有很多人觉得，无座票全程都没有座位，让坐车的人精疲力尽。那些有座位的人，明明花的是相同的钱，为什么在无座票上不能够便宜一点。对于这样的疑问，其实是最普遍的，也是所有人都关注的一个问题，无座票售了那么久，从来都没有因为被人质疑收贵而选择降价，这个都是有原因的。

其实，在火车上，还有一项费用没有让消费者注意的是，火车也是需要管理的，其实没有买到座位票的乘客更难管理。在火车上，没有座位票的乘客是会随意的走动，也会找个地方随便的坐，在火车上，工作人员也要花心思去管理没有座位的乘客。若是无座的人太多，那么在火车管理上也是需要人手来管理好这些没有买到座位票的乘客。

消费者质疑火车票有座和无座的价格一样是收贵了，那是因为站在个人的角度去想的。可是要认真的思考对于这个票据的价格到底怎么去定义，其实火车上的任何一个座位都属于免费，也没有加收什么座位费之类的，所以，无座和有座的价格一样，也是在合理的范围之内。

首先，定票价格考虑公平性问题。许多人问火车无座票为什么不能半价，而且无座和硬座的价格相同。其实最主要的原因就是考虑到公平性，如果把无座票定为半价，容易产生不公平现象，很多人为了省钱会选择购买无座票，这样火车上无座的人会更多。



而且这样容易导致淡季时出现硬座空缺，无座的乘客可能去坐火车上的空闲位置，对于购买全价硬座票的人来说很不公平，容易引发座位之争。



其次，火车票无座半价管理成本更高。一旦无座乘客增加，会导致车厢接口处拥挤，影响乘客正常活动和上厕所，关键是无座要比硬座管理成本高。

合理不合理看你怎么比较。(a) 无座票价高于硬座； (b)无座票价与硬座一样。你比比就知道(b)更公平了。这里没有(c)选项，你只能选择(b)。如果允许(c)选项，那么(c)就是无座票价低于硬座。但是没有这个(c)选项啊，你说怎么办？