沥青路面设置下封层有什么用？

作用：

（1）层间联结的作用，增设下封层后，与透层配合，能使面层与基层有效的连成一体。

（2）增加层间的连续性，可以更有效的传递荷载。

（3）沥青面层下设置封层，增强了路面的防水能力。

（4）增设下封层后，层间就产生了阻止移动的摩阻力粘结力，承担着刚柔之间的粘结、过渡任务，使面层与基层一起抵抗荷载作用，从而达到提高路面整体强度的目的。

（5）承担临时交通，保护基层及对基层有养生的作用。

雾封层与还原剂封层

此类封层是将雾状的乳化沥青或专门的再生剂喷洒在老化的沥青路面上（专用的再生剂要求渗入路面6cm左右），其目的是更新和还原路表面已氧化的沥青膏体。

特点：施工后需要较长的时间才能开放交通，必须严格掌握单位面积的喷洒量，喷洒量过多会在路表面形成一层薄膜而使路面丧失磨擦阻力，必要时需用铺砂的方法来改善其抗滑阻力。由于上述原因，雾状封层和还原剂封层通常主要用于低交通流量、低速的道路和停车场上。

沥青路面设置下封层有的作用：

1、层间联结的作用，增设下封层后，与透层配合，能使面层与基层有效地连成一体。

2、增加层间的连续性，可以更有效地传递荷载。

3、沥青面层下设置封层，增强了路面的防水能力。

4、增设下封层后，层间就产生了阻止移动的摩阻力粘结力，承担着刚柔之间的粘结、过渡任务，使面层与基层一起抵抗荷载作用，从而达到提高路面整体强度的目的。

5、承担临时交通，保护基层及对基层有养生的作用。

沥青路面的优点有：

1、优点有：

表面平整、无接缝、行车舒适、振动小、噪音低、耐磨、不扬尘易清洗、施工期短、养护维修简便可再生利用、适宜分期修建等。

2、缺点有：

沥青材料温度稳定性差，冬季易脆裂，夏季易软化；若控制不好会使路面发软泛油或推移剪裂破坏乳化沥青。低温时沥青材料变脆可能引起路面开裂。

压实的混合料空隙率大，耐水性差，易产生水损坏；沥青为高分子材料，耐老化性差，耐久性不易保证；平整度的保持性差，不仅沉降使平整度劣化，而且材料软化易形成车辙。

1）层间联结的作用，增设下封层后，与透层配合，能使面层与基层有效的连成一体。
（2）增加层间的连续性，可以更有效的传递荷载。
（3）沥青面层下设置封层，增强了路面的防水能力。
（4）增设下封层后，层间就产生了阻止移动的摩阻力粘结力，承担着刚柔之间的粘结、过渡任务，使面层与基层一起抵抗荷载作用，从而达到提高路面整体强度的目的。
（5）承担临时交通，保护基层及对基层有养生的作用。

原水泥路面加铺沥青路面下封层规范规定必须要做吗？