液压泵压力不够是怎么回事？

一、油泵吸入单向阀故障关闭，无法打开；

二、液压控制调节阀或控制电路故障；

三、吸入管破裂或漏气；

四、液压油量不足或过少；

五、液压泵本身故障。

如果是齿轮泵主要是泄露问题，途径有三：

1、齿轮与前后盖端面处，这个地方容易磨损，泄露占80%

2、齿顶和泵的壳体处，随着工作时间的增长高压区向低压区泄露

3、齿轮泵是靠啮合线配流的，此处密封不好也会产生泄露

总之，齿轮泵没有工作压力除外部原因（邮箱缺油、滤油器堵塞、吸油管破裂）外，主要是内漏造成。

控制阀失灵

泵压力截断阀设置压力太低，调整截断阀压力；泵LS阀卡滞在泵的排量偏低位置，应清洗LS阀，泵恒功率阀设置压力太低，应调整恒功率阀弹簧。

系统总安全阀设定压力过低。负载敏感变量泵上的三个控制阀的调定压力，总安全阀调定压力低，压力油被抵押溢出。压力阀的调整，关系到压力大小和保证安全问题。

泄漏量大

泵内泄过大，脏物或配油表面磨损所致，清洗泵或换泵；泵外泄过大，从泄油管处可看，应清洗泵或者换泵；系统泄露过大，可能沟通高低压的原件，应检查漏损部位，清洗维修或更换。泵的流量供不上泄漏量，压力建立不起来，密封间隙磨损，油脏是主要原因。

吸油问题

邮箱的空滤器堵塞，应当清洗空滤器；泵吸油管内空气较多，启动前确保吸油管充满油；泵吸油滤油器露出液面，加油到正常液面。

油变质，黏度过大，泵吸空，应当换油。泵吸不抱油就影响系统压力；泵吸空是液压系统主要危害根源。液体压力低于空气分离压的时候，液体中的空气分离出来。

电机转向不对

电机转向不对改变电机转向，泵机转向不对，不能吸油，系统没有压力。电机转向不对，有的液压系统会导致泵的损坏。所以新泵启动前，应该把泵的正确转向弄清楚，用手攀泵轴，使泵的吸油管充满油；在泵的进出口之间，接通径合适的反向短路单项阀。

液压泵压力不够一般是由以下几点引起的。
泵未吸油，流量不够，泵吸空，泵损
1、泵损坏,滑靴损坏或者滑雪和柱赛球头密封损坏；斜盘磨损；柱塞和缸孔磨损；变量机构失灵；配油盘磨损或缸体配油端面磨损；泵的LS阀磨损、压力截断阀磨损、恒功率阀磨损；解决方法换泵。
2、压力真假判断。实际有压力，只是没有显示，压力表开关未打开，打开压力表开关。大量压力表显不出较低压力，换量程适压力表。压力表损坏，换压力表。
3、电机转向不对改变电机转向，泵机转向不对，不能吸油，系统没有压力。电机转向不对，有的液压系统会导致泵的损坏。所以新泵启动前，应该把泵的正确转向弄清楚，用手攀泵轴，使泵的吸油管充满油；在泵的进出口之间，接通径合适的反向短路单项阀。
4、吸油问题。邮箱的空滤器堵塞，应当清洗空滤器；泵吸油管内空气较多，启动前确保吸油管充满油；泵吸油滤油器露出液面，加油到正常液面；油变质，黏度过大，泵吸空，应当换油。泵吸不抱油就影响系统压力；泵吸空是液压系统主要危害根源。液体压力低于空气分离压的时候，液体中的空气分离出来。
5、泄露量大。泵内泄过大，脏物或配油表面磨损所致，清洗泵或换泵；泵外泄过大，从泄油管处可看，应清洗泵或者换泵；系统泄露过大，可能沟通高低压的原件，应检查漏损部位，清洗维修或更换。泵的流量供不上泄漏量，压力建立不起来，密封间隙磨损，油脏是主要原因。
6、控制阀失灵。泵压力截断阀设置压力太低，调整截断阀压力；泵LS阀卡滞在泵的排量偏低位置，应清洗LS阀，泵恒功率阀设置压力太低，应调整恒功率阀弹簧；系统总安全阀设定压力过低。负载敏感变量泵上的三个控制阀的调定压力，总安全阀调定压力低，压力油被抵押溢出。压力阀的调整，关系到压力大小和保证安全问题。

液压泵压力不够可能有以下几个原因：

1. 液压泵进口阀门或管道堵塞或污垢，导致液体流量不足，从而影响液压泵的压力输出。

2. 液压泵内部零件磨损或损坏，例如泵体、齿轮、叶轮等，导致泵的输出压力不足。

3. 液压泵的油液不足或油液质量不佳，例如油液污染、氧化、水分过高等，会影响液压泵的正常工作，从而导致压力不足。

4. 液压泵的压力调节阀失效或调节不当，导致泵的输出压力不足。

5. 液压系统中的其他元件故障，例如液压缸、液压阀等，会影响液压泵的输出压力。

针对以上问题，可以采取以下措施：

1. 清洗液压泵进口阀门或管道，确保液体流量畅通。

2. 更换液压泵内部磨损或损坏的零件。

3. 更换或升级液压油，确保油液质量符合要求。

4. 调整或更换液压泵的压力调节阀。

5. 检查液压系统中的其他元件，修复或更换故障元件。

液压泵压力不够起不来是什么原因，