现在接气管的是接刹车继动伐，带弯头的接储气筒，另外带卯头的接仪表盘上的压力表。
真空助理器，在踩刹车时起到辅助的作用，那个管子接到进气直管，当踩刹车时管子内会抽真空…起到辅助刹车作用，那个是真空助力泵，上面的管子是连接到发动机进气管的，在踩刹车的时候就可以利用发动机进气形成的吸引力来加大踩刹车的力度，让刹车效果更好。
简介
制动主缸属于单向作用活塞式液压缸，它的作用是将踏板机构输入的机械能转换成液压能。制动主缸分单腔和双腔式两种，分别用于单回路和双回路液压制动系统。
为了提高汽车行驶安全性，根据交通法规的要求，现在汽车的行车制动系统都采用了双回路制动系统，也就是采用串列双腔主缸（单腔制动主缸已经被淘汰）组成的双回路液压制动系统。
现在接气管的是接刹车继动伐，带弯头的接储气筒，另外带卯头的接仪表盘上的压力表，
位置
刹车踏板下面连的就是刹车总泵，要是直踏式的就在踏板下面，不是直踏式的踏板下面会通过一套机构连到总泵上。 分泵就在各车轮上。
三条小管，一个表两条管，一针一管，还有一条是手刹起斗专气管。
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