(1)奥迪分好多个车型,每个车型也有不同的轮胎选装配置。
(2)就是对同一型号的车来说,不同批次的车轮胎的品牌选用也是不同的。
(3)国产奥迪最常用的轮胎品牌就是米其林或者是固特异这两个品牌最多。
(4)型号和规格,只能看是什么具体车型了。不过奥迪用的一般都是固特异 米其林,具体的轮胎根据车型及大小进行安装,选择这两个牌子是因为性价比和质量。
扩展资料:
奥迪(Audi)是德国大众汽车集团子公司奥迪汽车公司旗下的豪华汽车品牌,作为高技术水平、质量标准、创新能力、以及经典车型款式的代表,奥迪是世界最成功的汽车品牌之一。公司总部设在德国的英戈尔施塔特,并在中国等许多国家有分公司。
奥迪集团包括母公司及其子公司奥迪匈牙利公司、quattro有限公司以及兰博基尼汽车公司和Cosworth技术公司,奥迪巴西及奥迪塞那利塔。此外,奥迪还在中国、马来西亚和南非等地设有生产厂。
奥迪是德国历史最悠久的汽车制造商之一。从1932年起,奥迪开始采用四环徽标,它象征着奥迪与小奇迹(DKW)、霍希(Horch)和漫游者(Wanderer)合并成的汽车联盟公司。在20世纪30年代,汽车联盟公司涵盖了德国汽车工业能够提供的所有乘用车领域,从摩托车到豪华轿车。
奥迪在2008 年入选世界品牌价值实验室编制的《中国购买者满意度第一品牌》,排名第七。
奥迪轿车的标志为四个圆环,代表着合并前的四家公司。这些公司曾经是自行车、摩托车及小客车的生产厂家。由于该公司原是由4家公司合并而成,因此每一环都是其中一个公司的象征。
德国奥迪公司制造汽车与摩托车的历史可追溯到19世纪。最初设在萨克森州的四家汽车公司——茨维考市(zwickau)的奥迪(audi)和霍希(horch)汽车公司、开姆尼--西格玛市(chemnitz-siegmar)的漫游者汽车公司(wanderer)以及zschopau市的dkw汽车公司,对当时德国汽车工业的进步做出了杰出的贡献。
奥迪好几款车,高低配不同,目前总的来看出厂的轮胎主要是固特异,米其林,邓禄普和韩泰四种品牌。
奥迪(Audi)的创建可追溯至整整100年前。在18世纪末,德国便已有30多家汽车制造厂。作为汽车工程师的奥迪创始人奥古斯特·霍希与别的汽车工程师一样,并不满足于替别人打工,而是希望拥有以自己的名字命名的品牌。1899年,在莱茵河畔创立了以自己的名字命名的车厂——Augost Horch & CIE,那一年史称奥迪元年。1901年,开始自行生产汽车。其后短短的8年间,车厂不但颇具规模,还成为一家股份公司。霍希公司一直将其品牌定位在马力强劲,质量优异,装饰豪华的车型上。到30年代初,霍希公司在德国4升以上豪华车市场占据了超过44%的份额,品牌不下10个。
问的实在是太笼统了,没法具体回答。
首先奥迪分好多个车型,每个车型也有不同的轮胎选装配置,
所以品牌型号都没法说。
就是对同一型号的车来说,不同批次的车轮胎的品牌选用也是不同的,
因为没有一个品牌可以为一个车型全部供货。
国产奥迪最常用的轮胎品牌就是米其林,沈阳产,
固特异,大连或青岛产。
这两个品牌最多。
型号和规格,只能看您是什么具体车型了。
不管奥迪用什么牌子的轮胎,
只需认准【米其林】买即可,
其余名牌推荐:
日本石桥、日本横滨、日本东洋、固特异、美国大陆、
F1赛车主要用【米其林】和【日本石桥(占最大份额)】。
以下都适用:
按运动性选择:
第一:倍耐力 第二:固特异 第三:邓禄普 第四:普利司通 第五:米其林 第六:德国马牌
按舒适静音性选择:
第一:马牌 第二:米其林 第三:邓禄普 第四:普利司通 第五:固特异 第六:倍耐力
按耐磨性选择:
第一:普利司通 第二:倍耐力 第三:邓禄普 第四:米其林 第五:德国马牌 第六:固特异
按价格选择(由高至低):
第一:米其林 并列第一:固特异 第三:倍耐力 第四:德国马牌 第五:普利司通 第六:邓禄普
按安全系数选择:
第一:倍耐力 第二:固特异 第三:邓禄普 第四:普利司通 第五:米其林 第六:德国马牌