打气筒的原理及结构图

打气筒的原理是：

打气筒是空气泵,通过抽拉方式，将空气吸入储藏部位，然后通过推进方式注入或补充各种轮胎和一些球类所需的空气。使用打气筒时，要把它的出气管接到自行车轮胎的气门上，气门的作用是只允许空气从打气筒进入轮胎，不允许空气从轮胎倒流入打气筒。

新式外管滑动的打气筒就是一个最简单的单向阀。当外管往上提时,空气即从气筒外管下端的中套上的小孔进入气筒内,这时将手柄往下压时,气体就会经过设置在内管顶端的单向阀门进入气筒内管，顺着皮管进入轮胎的气门。

而当第二次再将手柄往上提时,单向阀门关闭,再次下压时空气冲开单向阀进入轮胎。如此循环往返，即可为轮胎打气。

扩展资料

打气筒的特点有：

1、打气筒适用于自行车、篮球、排球、足球等各种球类和自行车充气。具有通用性，紧密式设计，结构坚固。

2、高压打气筒可打前、後避震器亦可当一般随车迷你打气筒。

3、打气软管除了可随意变换角度外，关节处更可以360度旋转，方便任何角度打气。

4、不锈钢打气筒的质量较高，不锈钢具有抗氧化性强，使用寿命长，不易生锈，防腐蚀，不易变形，无铅安全，硬度高，耐磨损等优点，耐用，广泛应用于各种球类、自行车、摩托车等。

参考资料来源：百度百科-打气筒

打气筒的原理是：打气筒是空气泵,通过抽拉方式，将空气吸入储藏部位，然后通过推进方式注入或补充各种轮胎和一些球类所需的空气。
使用打气筒时，要把它的出气管接到自行车轮胎的气门上，气门的作用是只允许空气从打气筒进入轮胎，不允许空气从轮胎倒流入打气筒。
新式外管滑动的打气筒就是一个最简单的单向阀。当外管往上提时,空气即从气筒外管下端的中套上的小孔进入气筒内,这时将手柄往下压时,气体就会经过设置在内管顶端的单向阀门进入气筒内管，顺着皮管进入轮胎的气门。
当第二次再将手柄往上提时,单向阀门关闭,再次下压时空气冲开单向阀进入轮胎。如此循环往返，即可为轮胎打气。

　　原理
　　使用打气筒时，要把它的出气管接到自行车轮胎的气门上，气门的作用是只允许空气从打气筒进入轮胎，不允许空气从轮胎倒流入打气筒.
　　老式皮碗打气筒的原理：打气筒的活塞和筒壁之间有空隙，活塞上有个向下凹的橡皮碗.向上拉活塞的时候，活塞下方的空气体积增大，压强减小，活塞上方的空气就从橡皮碗四周挤到下方.向下压活塞的时候，活塞下方空气体积缩小，压强增大，使橡皮碗紧抵着筒壁不让空气漏到活塞上方，继续向下压活塞，当空气压强足以顶开轮胎的气门芯时，压缩空气就进入轮胎.同时筒外的空气从筒上端的空隙进入活塞的上方.

　　新式外管滑动的打气筒就是一个最简单的单向阀。当外管往上提时,空气即从气筒外管下端的中套上的小孔进入气筒内,这时将手柄往下压时,气体就会经过设置在内管顶端的单向阀门进入气筒内管，顺着皮管进入轮胎的气门!
　　而当第二次再将手柄往上提时,单向阀门关闭,再次下压时空气冲开单向阀进入轮胎。
　　也就是如此的往返循回的过程.

类似侧面是梯形的圆柱橡胶，拉柄是在口小的那一头，拉时空气便跑到后面，推进时因为口大所以空气只能向前。所以打气是只出不进，也叫单向阀。