轴承型号 N 和 NU 有什么区别？

唯一的区别是外形结构不同。N形：内圈有双档边，与滚子不可分离，外圈无档边，可从两边自由脱落；NU形：外圈有双档边，与滚子不可分离，内圈无档边，可从两边自由脱落。

内圈或外圈无挡边的圆柱滚子轴承，其内圈和外圈可以向轴向作相对移动，所以可以作为自由端轴承使用。在内圈和外圈的某一侧有双挡边，另一侧的套圈有单个挡边的圆柱滚子轴承，可以承受一定程度的一个方向轴向负荷。一般使用钢板冲压保持架，或铜合金车制实体保持架。但也有一部分使用聚酰胺成形保持架。

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常用调整满装圆柱滚子轴承径向间隙的方法如下 ：

1、对于圆筒形和椭圆形轴瓦的侧隙可采用手工研刮或轴承中分面加垫车削后修刮的方法调整。

2、对于圆筒形和椭圆形轴瓦的顶隙可采用手工研刮或情况允许时对轴承中分面加垫的方法调整。

3、对于多油楔固定式轴瓦，原则上不允许修刮和调整轴瓦间隙，间隙不合适时应更换新瓦。

4、对于多油楔可倾式轴瓦，不允许修刮瓦块，间隙不合适时应更换因瓦块。对厚度可调的瓦块，可通过在瓦背后调整块下加不锈钢垫，或减薄调整块厚度的方法调整瓦量。注意对多油楔可倾式轴瓦，同组瓦块间厚度误差应小于0.01mm。

参考资料来源：百度百科-圆柱滚子轴承

N和NU轴承都是单列圆柱滚子轴承。它们唯一的区别是:外形结构不同:

N型号轴承结构是:内圈的两侧有挡边，外圈无挡边轴承，即外圈对滚子没有轴向限制，轴承外套可在轴向左右移动。

NU型号轴承结构是:外圈的两侧有挡边，内圈无挡边轴承，即内圈对滚子没有轴向限制轴承内套圈可在轴向左右移动。

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轴承日常检修要点

1、轴承质量

首先，检查润滑油脂是否有变质、结块、杂质等不良情况，这是判断轴承损坏原因的重要依据。

其次，检查轴承有无咬坏和磨损；检查轴承内外圈、滚动体、保持架其表面的光洁度以及有无裂痕、锈蚀、脱皮、凹坑、过热变色等缺陷，测量轴承游隙是否超标；检查轴套有无磨损、坑点、脱皮，若有以上情况应更换新轴承。

2、轴承的配合

轴承安装时轴承内径与轴、外径与外壳的配合非常重要，当配合过松时，配合面会产生相对滑动称做蠕变。蠕变一旦产生会磨损配合面，损伤轴或外壳，而且磨损粉末会侵入轴承内部，造成发热、振动和破坏。

过盈过大时，会导致外圈外径变小或内圈内径变大，减小轴承内部游隙。为选择适合用途的轴承，要考虑轴承负荷的性质、大小、温度条件、内圈外圈的旋转状各种条件因素。

3、 轴承间隙的调整

轴承间隙过小时，由于油脂在间隙内剪力摩擦损失过大，也会引起轴承发热，同时，间隙过小时，油量会减小，来不及带走摩擦产生的热量，会进一步提高轴承的温升。

但是，间隙过大则会改变轴承的动力特性，引起转子运转不稳定。因此需要针对不同的设备和使用条件选择合适的的轴承间隙。

参考资料来源:百度百科一圆柱滚子轴承

除了外观尺寸的区别，它们在轴向定位的方向限制也不一样：

N－－外圈无挡边圆柱滚子轴承，轴承套圈可在轴向两个方向移动，就是左右移动。

NU－－内圈无挡边圆柱滚子轴承，轴承套圈可在轴向两个方向移动，就是左右移动。

扩展资料：

为保证轴承的可靠运行，一般应注意以下几点：

1、轴承间隙应适当，过大会造成冲击，过小会造成润滑不良，并可能烧伤。

2、严格保证轴承和轴颈的表面质量和几何形状。

3、提高润滑质量，控制机油压力、温度和流量，加强机油过滤。

4、使用符合要求的燃油和润滑油。

为了充分发挥轴承的作用，使其长期保持良好的性能，必须进行定期保养（定期检查）。通过合理的定期检查，及早发现故障，预防事故的发生，对提高生产效率和经济效益具有重要意义。

参考资料来源：国家标准全文公开系统-GB/T 272-2017

轴承型号 N 和 NU区别为：双档边不同、档边轴承不同、轴向限制不同。

一、双档边不同

1、N型号轴承 ：N型号轴承的内圈的两侧有双档边，与滚子不可分离。

2、NU型号轴承：NU型号轴承的外圈的两侧有双档边，与滚子不可分离。

二、档边轴承不同

1、N型号轴承 ：N型号轴承的外圈无档边轴承。

2、NU型号轴承：NU型号轴承的内圈有档边轴承。

三、轴向限制不同

1、N型号轴承 ：N型号轴承的外圈对滚子没有轴向限制，轴承外套可从两边自由脱落。

2、NU型号轴承：NU型号轴承的内圈对滚子没有轴向限制，轴承内套可从两边自由脱落。

N NU NJ都是2类的称谓，N312轴承和NU312轴承，N312轴承的外套是“活”的，也就是说轴承的外套是与轴承的内套和保持器能分开的；而NU312的轴承是指轴承的内套能从轴承两侧取下来！另外还有NJ（轴承内套一面带有挡边使轴承内套只能从一面取下来）、NUP等几种分类！