自行车换档器怎么使用

　　自行车换档器的使用方法：旋动脚蹬时，前齿盘旋转，通过链条把力量转递到后齿盘，车轮就前进。前齿盘的大小（齿数）和后齿盘的大小（齿数）决定旋动脚蹬时的力度。
　　前齿盘越大，后齿盘越小，脚蹬时感到费力（自行车前进的距离变长）。
　　前齿盘越小，后齿盘越大，脚蹬时感到轻松（自行车前进的距离变短）。
　　自行车的骑行是起跑、停止、上坡、下坡、迎风、顺风等情况下前进。不管是任何条件下都能保持一定的速度（自行车快速前进，或者是慢速前进，都能保持一定的踩蹬步速和力矩，就要变速器。
　　不要加大自已的力度，只加大齿轮比来快速骑行，那是不可能的事。加大齿轮比（高力矩、低旋动）来骑行时，达不到最适当的骑行（放出最适当的能量的力矩和旋转的组合）。这将会增加膝盖的负担和成为引起各种障碍的原因。
　　

齿盘调到最大盘、后面飞轮（就是你所说的一层一层的那个东西）调到最小盘即为最高档、速比最大，骑起来当然也可以获得更快的速度！相反则为最低档，骑起来也是最轻松，主要应用在上坡等较为吃力的路况，因为速比小了，所以踩起来比较轻！

自己都是可以摸索出来的哦！加油！相信你自己！

一般手拨就是用来换档的。上面有相对应high-low标识，即调档位的高低。高档位时蹬一圈用的力大于低档位，更难蹬但能更快的达到最高速度，速度上去了蹬高档也不会觉得很吃力了。下坡和高速行驶时用高档。低档时链条在牙盘飞轮的小齿上骑起来很轻松但蹬一圈走不到多远。低档一般上坡和起步的时候用。小齿轮就是换档时用的，链条挂在不同的齿上时档位便不同。你没上图片，我们不知道是哪种手拨，没法说。你慢慢试下，蹬起来越轻松的档位越低，反之越高。这个只能慢慢摸索了