没有驾驶员直接操纵的离合器，但是其内部有多个离合器是液压控制的，什么时候结合是靠变速器控制单元控制的。
手动档操作时可以在任何车速下直接从D档换到+
-档一侧就开始手动换档，向+
方向推就加一个档，向-
方向推就减一个档，不是随便加减档的要看当时的车速和节气门开度等条件是否符合条件
从自动挡的概念上来说，是没有离合器这个踏板的。
自动变速器的“离合器”被一个叫做“液力变矩器”的东西取代，这个东西可以在发动机输出转矩的同时，另一端锁死，将动能转换为内能。
没有离合器。其实就是自动档。只是到了一定的转速要你自己去搬下排挡杆。实际意义不大
有啊，不管是手动档、自动档、手自一体还是CVT都有离合器，只是形式不同
没有离合器
也是自动挡的变速箱
手自一体是个很垃圾的设计
没有什么用
呵呵
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