熄火状态下1:打开扶手箱,拆掉里面的两个固定螺丝2:拧松手刹钢丝固定螺栓,要拧到最松状态3:空档 打火,多踩两脚刹车,这时候可以看见原先拉升出来的钢丝收回去了4:熄火5:开始紧固手刹钢丝固定螺栓,一般螺栓露出1CM最有的时候开始尝试拉手刹,我调整的是5-6格拉死,这个是个人建议,这个是我尝试下来最好的一个距离。6:调整好后,放开手刹,打火 多踩两脚刹车,熄火下车退退车子看看,如果没有很费力的状态就说明调整很好,如果很费力才能推动说明手刹调整太紧,要松一松,但是建议按照最先的方法在再弄一次7:装好扶手箱
1、我们先要把车辆开到有较大坡度的空旷路面上,打直方向盘,接着将手刹手柄拉到工作点位置,慢慢松开刹车踏板,此时,一般会有三种情况发生:其一是汽车没有发生滑动,那就说明手刹正常;其二是车辆出现轻微滑动后才停住,只要这个滑动的距离很小,不超过十厘米,那一般也属正常。其三就是汽车滑动并不能在有效范围内停下来,那说明手刹系统出现问题,需要马上调整。
2、在测试时,最好做到上坡和下坡各来一次,这样可以检查不同重量配比下的手刹作用状况。
3、除了制动效能外,还应该检查手刹的灵敏度,这对坡起特别重要。我们可以在没有坡度的路面上慢速行驶,自己感觉手柄的灵敏度和接合点。不过,这种检查方法会使手刹机构磨损,所以检查的次数不宜太多。
4、如果发现手刹的制动效能或灵敏度不理想,通常是可以通过调节手刹的操作铜缆来解决。在手刹手柄的底部与铜缆的连接处(一般由内饰件覆盖)有一个可调的补偿机构,用扳手松开锁紧螺帽,就可以拉伸刹车铜缆的长度。
你好根据你的描述,可以调的,把后轮胎拆下来就可以看见手刹车的刹车鼓了,在俩个刹车蹄片中间有个可以调的装置!望采纳谢谢!
手刹手柄后方有调节手刹拉线松紧的调节螺丝,需要拆掉扶手箱才可以调节。
有手刹车片的车型可以拆掉后轮 ,手刹车片上有调节螺丝,拨开来就好。