很多人都知道超车要狠踩油门,也知道超车要用减档,那么问题来了,为什么超车是减挡而不是加挡?
超车本身就存在着危险,要让这种危险最小化,最简单的办法就是迅速完成超车的过程,也就是要尽快提高车速。
这时就要采用降挡、提高转速的方式完成。
降档超车是指汽车在超车时需要降档,效果会更好,并不是不能加档。
一般都是速度高要加档的,超车的时候要提高车速才能超过去,为什么却要减档,道理很简单,为了获得更大的扭力,提高加速度。
车的速度(包括加速度)与变速箱挡位是没有直接的关系的,并不是说你把车挂五挡车就会跑一个五挡的速度;
而是与发动机的转速有直接的关系,也就是说跟你脚下的油门有着直接的关系,一般说来,在一定范围内,发动机转速越高,它输出的动力就越大、扭矩就越大,相应的车速就会越来越快。
功率的极限数值决定车速最高能跑多快,而扭矩的最高峰值决定车的加速性能最高有多强。
加档的瞬间,发动机转速立即下降,但车速保持不变,同时由于变速箱传动比变小,发动机输出到车轮的扭力也变小。
加档动作完成后,你通过加油门使车子提速,但由于扭力输出变小,车子提速也比较缓慢。
减档的瞬间,发动机转速立即升高,但车速保持不变,同时由于变速箱传动比变大,发动机输出到车轮的扭力也变大。
减档动作完成后,你通常通过减油门使车子减速(所谓的减速减档), 由于扭力输出变大,此时继续加油门会使车子产生很大的加速度,车子提速迅速,这样就能满足超车的需要,因为超车需要的正是瞬时的高加速度,加档加油产生的加速度远小于减档加油产生的加速度。
具体操作:直接踩离合减档后立刻加油,不能刹车减速。
手动档的车可以换挡,那自动挡怎么办呢?
同样道理,想要加速快,要获得比较高的发动机转速和扭矩,只有降档。
只要深踩一脚油门,自动挡变速器会判断,驾驶员意图超车,于是自动降档提高转速。
你会发现,当你深踩油门的时候,车速变化不是太明显,有个判断的时间,之后车速才会迅速提升,完成超车。
超车注意事项:
1、前先确认前方路况良好,有足够的加速距离并判断后方车辆车距(城市道路15米以上,高速50米以上)允许超车且无其他车辆正在或准备超车。
2、提前开启转向灯示意周围车辆,并适当降档迅速提高车速,准备超车。
3、超车转向切记过猛,动作应迅速且柔和。
4、不可在弯道处超车,其他车辆正在超车时不得超车。
5、新手不要勉强超车,慢点就慢点,安全至上。
前进时,需要在短时间内增加速度,向上换档和增加速度意味着速度达到一定要求,使齿轮位置和速度重合以获得更高的速度。燃油经济性前进时,下降的变化会提高速度,因此,如果少加油,您将立即达到加速的目的。如果增加档位,将导致当前速度不足,需要加速加速器,因此速度将增加而速度将略有增加。与下降的变化相比,这比对手的时间长得多。
在道路上行驶经常需要超车,超车时间越短越好,两辆车并行运行并不安全,尤其是在速度快的情况下。一些新手驾驶员并没有意识到这种危险。他们在城市的快速道路上行驶。即使在高速行驶时,也经常会有两辆汽车长时间并联。后车不能超车,只能跟随。当两个轿厢平行时,距离非常近,并且有可能会有一个轿厢在方向上稍微移动。而且,如果前方道路上出现意外情况,两辆车都没有避开的地方,也无法使用任何方向,因此平行行驶的时间不应太长。前进时会有一个平行的时间,因此,如何尽快做到这一点?它是降低档位,深踩加速器,速度可以立即提高。
下降变化的提前意味着汽车在前进时需要减少变化,效果会更好,并且不可能添加设备。通常,速度高,并且有必要提高速度。前进时,应提高速度。为什么要降低速度?原因很简单。获得更大的扭矩并增加加速度。但是,如果发动机无法为变速箱提供高扭矩和高功率,那么变速箱是否装有某些齿轮并不重要。在这种情况下,发动机提供给变速箱的动力是有限的这是因为尚未发挥发动机动力。
一般而言,在一定范围内,发动机转速越高,其产生的功率越大,扭矩越大,相应的速度将越来越快。功率极限值确定车辆可以以最高速度行驶多快,而扭矩的最高峰值确定车辆的加速性能有多强。
为什么超车的时候要降档,升档加速不好吗?