摩托车化油器的混合比调整虽然说比较简单,但也是很讲究的,通常情况下化油器混合比调整螺丝都有一个定值,比较常见的150柱塞化油器,混合气调整螺丝拧到低退出3.5圈即可,这种方法是最简单的,所以可以参考此方法进行调整,而其它化油器可以拧到底退出1.5——2.5圈左右。
启动车辆让车辆预热五分钟左右,拧住油门让车辆保持一个稳定的转速,将混合气调整螺丝全部拧到底,慢慢拧紧化油器怠速调整螺丝,当摩托车转速开始增高时松开油门把手,再顺势往高里调一点。
然后开始回调化油器混合气调整螺丝,当转速开始升高时略微再调一下,然后开始调整怠速调整螺降低发动机转速,当发动机转速基本稳定后,在略微回调一下混合比调整螺丝,观察发动机运转状态,如果转速升高,可以通过怠速调整螺丝再次降低。
如果没有变化,当前就是这款车辆的最佳混合比,就不需要再调整了,此项操作方法可能需要多次才能调整好,所以一定要耐心反复操作。
这种操作方法是在车辆性能一切正常的前提下才会有效的方法,所以调整之前一定要保证,化油器雾化良好,发动机负压正常,点火信号准确无,不然通过此方法是不可能调到最佳混合比的。
铃木AX100摩托车化油器的混合比,顺时针拧是调浓,逆时针拧是调稀,把混合气螺丝顺时针拧到底,再退出一圈半就可以了。没有怠速的原因很多,不一定是混合比的事,混合比过浓或过稀也都会造成没有怠速。怠速是在热车为准的,如果把混合比拧到底再退出一圈半,起动发动机运转一会儿热机后还没有怠速,可以检查怠速是否调的太低,化油器是否堵塞,仔细清洗一下化油器,疏通化油器怠速量孔等内部喷孔,并检查火花塞是否不良,汽油是否有问题,气缸压力是否不足,缸垫、火花塞、簧片阀、曲轴油封等是否有轻微漏气情况,这些都会造成无怠速。一般没有怠速大多是化油器堵塞造成的,先仔细清洗一下化油器吧。
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