桨叶越少，旋翼头结构就越简单，省钱。真飞机桨叶多是因为负载大，2片桨叶托不起来，早期的小飞机就有2片的。模型上还要考虑摔机，4片桨叶一摔就是4片，不经济。当然也有奢侈型的，纯贝尔系统用4片桨的涡轴APACHE模型也有。更离谱的，高人改造过的普通模型直升机，只装一片桨也能飞。
容易折断;增加飞机重量;不易控制.总之,玩具飞机三片就足够让它升空.四片,实在没有必要更无可能.
钱呀
旋翼的铰接部分是比较关键的部位，对精度，材料都有要求，旋翼越多，这些铰接装置就越多，
对于真正的直升机来说，这点钱不算什么，噪音，冗余度等性能才重要
对于玩具来说，价格才是最重要的
相同的扭力与转速下, 大直径小螺距的容易提供更大的升力与效率.
桨的数量越多, 旋翼的直径就小了.
如果到450级别的4个浆.一咋不就要多2个浆钱#24 划不来`
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