我是卡罗拉车主，新款卡罗拉刹车怎么样，我感觉有问题

我开的也是卡罗拉，不经常开卡罗拉的人也许会不习惯，感觉刹车偏软，前段踩下去根本没啥感觉。其实我个人认为蛮好的，前段用来适当减速，可以用来保持车距（无需将车速降得过低），中段开始发力，当出现紧急情况下你一脚踩到底，卡罗拉的刹车也不比同级别车的制动效果差。从11款开始卡罗拉全系标配刹车优先系统（具体上网查，我也不是很懂）

我感觉还行吧，这个主要看个人习惯，个人不太喜欢一脚闷。如果这是偏软了可以调下，调到自己感觉舒适就行，没有什么标准

　　新一代卡罗拉正式上市以来，销量有逐渐回暖的趋势，然而，近来有消费者投诉因零部件管控不到位，全新卡罗拉部分车型的刹车总泵可能存在质量问题。据中国汽车质量网的统计，目前已经至少出现两起因为刹车总泵漏油导致的刹车失灵案例。令车主难以接受的是，一汽丰田经销商并不认为车辆出现的问题属于刹车失灵，只以免费更换刹车泵而非退还车来处理该问题。
　　中国汽车质量网信息显示，出现刹车失灵的两辆全新卡罗拉一个为1.8L CVT GLX-i，一个为1.6L CVT GL-i。两位车主分别来自重庆和东莞，均购车于今年8月初，车辆行驶里程分别为500和400公里左右，出现问题的时间和过程基本一致，都在9月20日前后。先是警示灯亮起，然后出现刹不住车现象，经4S店检测后，发现产生问题的原因一模一样：刹车泵漏油了。
　　有业内人士认为，刹车总泵或者分泵即便出现漏油或者渗油情况通常也比较缓慢，很少突然导致刹车失灵。而这两辆全新一代卡罗拉在行驶里程仅几百公里的情况下就出现刹车泵漏油导致的刹车失灵，只能说明刹车泵的质量存在严重问题。
　　据有关部门负责人透露，汽车三包实施一年来，退换车的情况出现的极少。当然，这可以解读为国内汽车质量水平有提升，但另一方面，也说明很多车主没有享受到应有的权利，而这其中，车主不善于维权以及部分车企未合理运用、解释汽车三包条款是最主要的原因。
　　来源： 工人日报《新卡罗拉刹车泵漏油致刹车失灵遭投诉》
　　2014年10月22日