在农机事故中，因挂车的使用、保养不当而造成的事故占相当比例。
（1）制动器长久不进行保养，以致锈死、卡死。刹车带烧伤后不及时更换，造成制动器刹车不灵敏、单边制动或制动失效。
（2）挂车上的气刹软管、铜管长期密封不良，造成气压不足，制动失效。
（3）挂车转向系统磨损过甚或卡死，造成挂车转向不灵活而倾翻。
（4）牵引装置磨损过大，没有设置保险链或钢丝绳，牵引销没有锁销而造成主机与挂车分离。
（5）车架松动、断裂未及时修理，前、后轴轴承长期润滑不良，配合间隙不当，以致轴承损坏、轴颈断裂、轮胎飞出的事故发生。
（6）拦板不全，挂钩磨损严重，双轴挂车两侧前后之间没有设置安全护网。
（7）轮胎气压不正常，钢板弹簧缺损，轮毂螺丝不全、滑扣。
（8）挂车的灯光系统（转向灯、刹车灯、尾灯）损坏后不及时更换，或者根本没有灯光装置。
（9）随意对挂车进行改装。
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