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汽车中的方向机和转向柱中的电感都是为了同一个目地，就是减少汽车发动机的负载，特别是打方向的时候如何让方向泵的压力保持足够的同时让发动机的负载更小，另外就是也同时为了减少汽车的转弯半径所需要的方向盘的转动圈数。至于减震器中的电感，那是为了让减震器也能在不同的路面的条件下更好的适应，其感应器主要是和行车电脑配合的，当感应到路面的起伏较大的时候，电脑可以控制减震器里的油压压力更大，以适应路面的凹凸不平。
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