在方向盘旁边手柄上。
胎压监测利用汽车车轮上的速度传感器来比较四个轮胎的转动次数,如果其中一个轮胎胎压较低,这个轮胎在行驶时候的转动次数就会和其他轮胎不同。
轮胎作为汽车直接接触地面的部件,承受着汽车行驶作用力和制动力等多项性能表现,汽车胎压监测系统不仅能够作为主动安全系统,避免因轮胎压力过高或过低而产生爆胎事故,而且还可延长轮胎使用寿命、保持车辆燃油经济性以及减少悬架系统的磨损。
在方向盘旁边手柄上。
胎压监测利用汽车车轮上的速度传感器来比较四个轮胎的转动次数,如果其中一个轮胎胎压较低,这个轮胎在行驶时候的转动次数就会和其他轮胎不同。
轮胎作为汽车直接接触地面的部件,承受着汽车行驶作用力和制动力等多项性能表现,汽车胎压监测系统不仅能够作为主动安全系统,避免因轮胎压力过高或过低而产生爆胎事故,而且还可延长轮胎使用寿命、保持车辆燃油经济性以及减少悬架系统的磨损。
扩展资料:
胎压监测注意事项:
1、待轮胎冷却后再测胎压:轮胎胎压受温度影响很大,如果车辆跑了一段时间,这时测量的胎压值很不准确的,必须要让轮胎彻底凉了再测量。最好的测量时间是早上,车辆放置一夜后,轮胎温度已经彻底降下来了。
2、根据季节设定不同的胎压:轮胎的胎压要按照车辆标示的进行冲气,在不同季节测量胎压时,要求的数值也是不一样的,通常来说冬天要把胎压设定高一些,夏天的低一些比较好,测量时要注意区分。
3、如果使用的是普通的胎压计,在测量轮胎胎压时,胎压计要回位到0上才行,这样测量出来的才更准。普通胎压计上都有放气的按钮,使用前可以多按几下,以保证胎压计彻底回位。
参考资料来源:百度百科-别克GL8
参考资料来源:百度百科-胎压监测系统
在方向盘旁边手柄上。
胎压监测利用汽车车轮上的速度传感器来比较四个轮胎的转动次数,如果其中一个轮胎胎压较低,这个轮胎在行驶时候的转动次数就会和其他轮胎不同。
轮胎作为汽车直接接触地面的部件,承受着汽车行驶作用力和制动力等多项性能表现,汽车胎压监测系统不仅能够作为主动安全系统,避免因轮胎压力过高或过低而产生爆胎事故,而且还可延长轮胎使用寿命、保持车辆燃油经济性以及减少悬架系统的磨损。
扩展资料:
胎压监测注意事项:
1、轮胎冷却后测试轮胎气压:温度对轮胎气压影响很大。如果车辆行驶一段时间,测得的胎压值非常不准确,测量前必须将轮胎完全冷却。最好的测量时间是早上。车辆停放一夜后,轮胎温度已完全下降。
2、根据季节设置不同的胎压:胎压应根据车辆标签进行充气。在不同季节测量轮胎气压时,要求的值也不同。一般来说,冬季胎压应该调高,夏季胎压应该调低,所以最好区分一下。
3、如果使用普通胎压表,在测量胎压时,胎压表应重置为0,这样测量的胎压更准确。普通轮胎压力表上有一个放气按钮。使用前可以多次按压,确保胎压表完全回到原来的位置。
参考资料来源:
百度百科-别克GL8
百度百科-胎压监测系统
别克gl828t仪表盘可以在方向盘左边的手柄上的旋钮调出胎压监测的