冰箱压缩机不工作是什么原因

冰箱压缩机不工作是什么原因
2025-01-02 02:45:22
推荐回答(5个)
回答1:

因为环境温度过低。

环境温度过低(1~10℃)时,如果冰箱为人工补偿方式,此时需要打开补偿开关,如果磁性温度补偿开关,则需要检查磁性开关是否正常。

因为环境温度过低,特别是对于双温单控冰箱的冰箱,只要压缩机工作很短时间冷藏室就达到了预定的温度(1~10℃),同时由于环境温度低,冷藏室的温度回升很慢或不回升,压缩机长时间不工作,停机的时间过长,而造成冷冻室的温度过高,达不到-18℃以下。

扩展资料:

冰箱压缩机的保养

1、卫生方面

如果长时间不使用,最好不要在冰箱里留置不易保存的物品,特别是食物,不然小心东西发霉把冰箱变成“绿色”家电。物品整理完之后,可以花上一点时间给您的冰箱除除霜,当然,无霜冰箱就免了。之后用洁净的布将冰箱内擦拭干净。

再次使用前,您首先要做的是打开冰箱门通风,同时再次擦拭冰箱内部。如果您家的冰箱使用的是背挂式冷凝器,那么最好顺手清洁一下冷凝器上的积尘,以利于冰箱工作后的散热。

2、系统方面

一定要拔掉电源,断电时最好在冰箱停机时,防止损伤压缩机及其他组件。再次使用前,对冰箱清洁完毕,千万不要马上开始使用,最好让冰箱短时间运行一下,每运行两三分钟后停止一段时间,如此反复几次。

原因是润滑油是有流动性的,当冰箱放置一段时间之后,会导致局部机件润滑油过薄,当再次使用时,由于冰箱内部温度为室温,降至额定温度则需要压缩机长时间连续运转,这时候润滑油过薄的部分就会发生快速磨损,从而减少冰箱的寿命。

让冰箱进行多次短时间运行,可以让润滑油在压缩机内重新分布,通过间断时间浸润机件内部。这里要顺便提一点,新买的冰箱许多在库房已经搁置一段时间,在初次使用时也可以采用这种方法对冰箱进行保养,以防止压缩机折寿。

回答2:

回答3:

冰箱压缩机不工作原因:

  1. 冰箱温度设置过高,内部温度已经达到设定温度,因此不启动。

  2. 有可能冰箱出现故障。

  3. 检查外接电源以及压缩机输入电压有无。检查接电源、压缩机输入电压是否符合标准要求(187V~242V),用万用表交流档外接电源、压缩机输入电压情况是否在此范围之内,如不符合要应采取措施调整到正常范围之内。

  4. 环境温度过低。因为环境温度低于0℃时,压缩机油变稠,润滑性能变差;同时冷凝压力变低,制冷剂不会流入蒸发器,此时若继续使用冰箱不会正常工作还可能会造成压缩机损坏。

  5. 检查温控器或主控板是否正常。首先检查温控器是否在“0”档,如不在此档位,再检查温控器是否正常:在通电的情况下将温控器档位调至强冷档(无强冷档则调到7档),如果感温探头在箱内也可用热毛巾加温温控器感温探头,观察压缩机是否运行。如果压缩机不启动,则温控器可能有故障。

  6. PTC启动器故障:用万用表欧姆档测量PTC启动器运行插孔与启动插孔两端的阻值是否正常(常态下的正常阻值在16~50欧姆之间),如无穷大或为0则PTC启动器损坏,应更换。

  7. 过载保护器故障:用电流表测量压缩机启动、运行电流是否正常(启动电流一般为运行电流的5~8倍左右),如电流正常过载保护器动作,则过载保护器失灵,应更换。反之,则压缩机有故障。

  8. 压缩机各连接点接触是否良好:检查压缩机PTC启动保护器各个插接如何,并重新插接通电测试。

  9. 压缩机内部故障:如果测试压缩机附件都正常,而压缩机仍不能启动,并且过载保护器动作(此时测量启动电流过大)判定为压缩机卡缸或压缩机抱轴,需要更换压缩机。

  10. 压缩机绕组短断路:用万用表欧姆挡测量三端的电阻,如果测得某两端的阻值为零或者无穷大则说明该绕组为短路或者断路,则需要更换压缩机。

  11. 引起压缩机不启动的其它因素:

    (1)压缩机电机匝间短路。

    (2)温度控制器不良。

    (3)过载保护器不良。

    (4)启动继电器损坏。

回答4:

压缩机不工作,当然不会制冷,所以首先要让压缩机工作起来,压缩机是否工作,检查如下几个方面:
1、检查有不有市电电源进入冰箱。插座有不有电,冰箱插头接触好不好,最直接的办法是打开冷藏室,照明灯亮,即说明有电。
2、检查压缩机是否启动。压缩机安装在冰箱背后的下部,有的型号压缩机裸露在外,用手触摸,压缩机启动了,手感到振动,安静时能听到运转的声音。有的型号压缩机封闭在内,可用竹筷子从散热孔插入,抵住压缩机,感觉是否震动。
3、检查温控开关。机内有电,而压缩机不工作,很可能温控开关长时间在某一档,内部卡住了,来回转动几次再置于某一档,大多数就能启动了。
4、检查压缩机周围元器件。主要是PTC启动器、过载保护器、保险丝等。这一步需要专业知识和动手能力,所以重点放在前三个方面。
压缩机工作了,但不制冷,注意如下几个方面:
1、检查冰箱状态。冰箱清洗以后,尤其是冷冻室冰块完全自然融化后,内部箱体温度等同于室温。这时开启冰箱一般要几小时后才能达到预定的制冷温度,才能放入需要冷藏的物品。不要指望开启几分钟就用手去感觉冷不冷。
2、正确放置温控开关的档位。很多人有种误区,认为夏季气温高,档位就要放在高制冷的5--6档,冬季气温低则置于低制冷的1--2档。这是错误的。一般电冰箱压缩机功率在120瓦左右,夏季温度高,温控开关置于高制冷档,尽管压缩机连续运转也不足以将箱内温度降低到预定的档位温度,造成24小时不停机的情况,而冬季至于1--2档,由于外部温度已经是预定的档位温度,可能造成不启动的情况。所以有的冰箱干脆设计了一个夏季--冬季开关,防止误解。
3、检查制冷剂。以上的情况中都没发现问题而又不制冷,可能是循环管道内的制冷媒泄漏了。压缩机工作一点时间后,用手触摸压缩机上的两根铜管,其中一根烫手,另一根冰凉是正常的,若长时间运转,两根铜管温差不大,则可能冷媒泄漏了。
4、检查循环管道堵塞。开机一段时间,两根铜管温差分明,但冰箱内部不制冷,则可能是循环管道内部结冰而堵塞。

回答5:

一、冰箱压缩机不工作原因

1、冰箱温度设置过高,内部温度已经达到设定温度,因此不启动。
2、有可能冰箱出现故障。
3、检查外接电源以及压缩机输入电压有无
检查接电源、压缩机输入电压是否符合标准要求(187V~242V),用万用表交流档外接电源、压缩机输入电压情况是否在此范围之内,如不符合要应采取措施调整到正常范围之内。
4、环境温度过低
a. 环境温度过低(1~10℃)时,如果冰箱为人工补偿方式,此时需要打开补偿开关,如果磁性温度补偿开关,则需要检查磁性开关是否正常:因为环境温度过低,特别是对于双温单控冰箱的冰箱,只要压缩机工作很短时间冷藏室就达到了预定的温度(1~10℃),同时由于环境温度低,冷藏室的温度回升很慢或不回升,压缩机长时间不工作,停机的时间过长,而造成冷冻室的温度过高,达不到-18℃以下。
b. 当环境温度低于0℃时,应停止使用冰箱:因为环境温度低于0℃时,压缩机油变稠,润滑性能变差;同时冷凝压力变低,制冷剂不会流入蒸发器,此时若继续使用冰箱不会正常工作还可能会造成压缩机损坏。
5、检查温控器或主控板是否正常
a. 首先检查温控器是否在“0”档,如不在此档位,再检查温控器是否正常:在通电的情况下将温控器档位调至强冷档(无强冷档则调到7档),如果感温探头在箱内也可用热毛巾加温温控器感温探头,观察压缩机是否运行。如果压缩机不启动,则温控器可能有故障,此时可切断电源拆下温控器用万用表欧姆档测量电源接点与压缩机输入接点是否导通(阻值为零,根据温控器的型号、参数标牌测量相应的接点)。如导通再检查温控器感温管是否有折断、裂纹、泄露泄漏现象,如有则需要更换温控器。
b. 对于电子控制系统的冰箱,在通电的情况下,用万用表交流电压挡测量主控板输入电压与输出电压是否正常,显示屏是否显示压缩机工作?各传感器是否正常?各接插件接触是否正常?如输入端电压正常输出端无电压则说明主控板有故障。
7、PTC启动器故障
用万用表欧姆档测量PTC启动器运行插孔与启动插孔两端的阻值是否正常(常态下的正常阻值在16~50欧姆之间),如无穷大或为0则PTC启动器损坏,应更换。
8、过载保护器故障
用电流表测量压缩机启动、运行电流是否正常(启动电流一般为运行电流的5~8倍左右),如电流正常过载保护器动作,则过载保护器失灵,应更换。反之,则压缩机有故障。
9、压缩机各连接点接触是否良好
检查压缩机PTC启动保护器各个插接如何,并重新插接通电测试。
10、压缩机内部故障
如果测试压缩机附件都正常,而压缩机仍不能启动,并且过载保护器动作(此时测量启动电流过大)判定为压缩机卡缸或压缩机抱轴,需要更换压缩机。
11、压缩机绕组短断路
  用万用表欧姆挡测量三端的电阻,如果测得某两端的阻值为零或者无穷大则说明该绕组为短路或者断路,则需要更换压缩机。
引起压缩机不启动的其它因素:
(1)压缩机电机匝间短路。
(2)温度控制器不良。
(3)过载保护器不良。
(4)启动继电器损坏。首先用万用表测压缩机电动机阻值正常,再检查温度控制器良好,过载保护器无异常现象,估计启动继电器内部损坏。试用绝缘导线将启动接线柱和运转接线柱接通,故障消失,判断启动继电器损坏。
二、冰箱压缩机不工作解决办法
查温控器、温度补偿开关(室温低于10度应打开)、启动器、过流保护器及压缩机本身。
先把冰箱电源拔掉,然后把温控器数字打到最大,再插上电源,观察冰箱压缩机是否启动运转,如果会运转,说明压缩机没有问题,如果不运转,温控器就有问题。
这种情况不是压缩机坏就是温控器坏!建议先检查温控器。
温控器、压缩机本身、启动器、热保护器、制冷剂泄漏干净,这几个都可能。
灯亮说明电压,主线路基本正常。接下来查看温控器,看有没有220电压送到压缩机,如果没有,说明温控器损坏。如果有,检查压缩机的启动线圈,启动电阻等。过热,过流保护器。以上检查都没有问题。必然是压缩机损坏,只能更换。