关于东方之星。为什么船翻了人出不来？看到东方之星沉船事故，有些疑问。1.那么大个船为什么一分钟就翻

1.泰坦尼克号有足够多的水密隔仓，可以提供很大的浮力，如果是侧翻而不是撞冰水的话是不容易沉的。东方之星吨位小，突然遇到猛烈的横风，是有侧翻可能的。美国大片里也有这样的场景，海上遇到暴风一般都是迎风行驶，如果侧对风向很容易翻船。
2.船上的通道狭窄复杂，而且是晚上，翻船之后上下颠倒所有通道都已经面目全非，就算是熟悉该船的船员也不容易在上层建筑进水的情况下找到出口，更不用说游客。此外翻船后很有可能发电机损坏停电，应急照明灯亮度低更增加逃生难度。
3.船未触礁，底壳完好，而且船翻得突然，船的下层区域是有足够空气的。
4.船翻过来以后，上层区域进水，船上的设备，桌椅什么的都乱七八糟了，通道堵塞是很正常的。而且水中漂浮着各种杂物，加上长江水也算不上干净，即使有专门的潜水灯能见度也是很低的。所以船翻之后，靠近甲板的人立即逃生有可能得救，否则被困在船里基本不可能自主逃生。
5.救援难度第四条说了不少了，这些问题对于专业潜水员来说依然很麻烦。此外就算找到人也很难带出水，潜水本身就是具备危险的，对于没有经过训练的人来说更是如此，而且船上很多老人，估计是很难承受水下的巨大压力的。如果只就年轻人的话，政府又得挨骂，所以钻孔是最稳妥的方法。

1，12级的龙卷风瞬间把船底下的水抽空，导致船没有了水提供浮力，直接在一分钟内倾斜倒下。就像你突然踩空倒下或直接摔倒一样，时间非常短促。2，船是倒扣过来，人不仅身体上要承受突然的水压，可能被水呛到，还有突然的惊慌失措，心理素质问题也不能忽视，毕竟这是生死关头。3，应该有类似密封仓或紧急处理的东西，毕竟是豪华游轮。4，依然是身体素质和心理素质问题，理论永远只是理论。5，当把时间花费在一个一个房间里找人时，可能就有其他人错过救援时间。并且人可能被水压冲走或卷下水底。

非专业回答。
1.这船是遇龙卷风翻船，泰坦尼克号是撞上冰山，然后进水船沉了，所以不一样。
2.突发情况，那个时间段很多人已经休息，船上大多老人，而且船从事故发生到结束，从幸存者叙述中，只用了两三分钟，所以，来不及。
3.船不是密闭的，但船舱是的，部分位置是有那个条件的。
4.大家没有遇到这种情况，可能不会贸然做决定打开舱门，再者，沉船后的水深，水底压力，条件未必允许。再或许，是因为一个我们都不想面对的结果。
5.水底浑浊，视野有限，潜水员在水底也并非轻易能作业，他们还得保证自己还能回返。
以上都是这几天看新闻总结的个人看法吧，我也很纳闷说起吊机到位为什么不把船捞上来翻过来，但专家都在，没有采取自然有专业意见，我们门外汉就不多做评论。只能说，面对大自然，再先进的科技有时也是无能为力。所以，且活且珍惜吧。

我感觉你好弱智，你多大了啊。东方遭遇龙卷风瞬间倾覆很正常，泰坦尼克是触礁船体受损。船倾覆后由于压强太大，船内瞬间被水淹没，人还没反应过来就被水呛晕了，即使还能活一会也出不来，水太过浑浊只能靠手摸索，豪华游轮很大的，找到出路几率几乎没有，没人能憋气很长时间，一会就被呛了。水太浑浊也是救援的最大阻力，强光手电在水里也没作用，进去只能靠手摸，跟瞎子一样，一个一个房间检查，，，你知道有几层吗，知道有多少个房间吗，你觉得能快的了吗。别站着说话不腰疼，你有能耐去救救试试，别人在那辛苦救援，还在这说风凉话

当时是大晚上都快准备睡觉了，而且外面大风大浪也没人会出甲板，况且才一分多钟啊船就翻了什么情况都没搞清楚就这样了，肯定的啊，豪华挺就这样。
所以说一等舱二等二等舱估计全死光了就是最底层还有人或者因为它整个翻过来上面的还有点空气……
哎真可怜
1，12级的龙卷风瞬间把船底下的水抽空，导致船没有了水提供浮力，直接在一分钟内倾斜倒下。就像你突然踩空倒下或直接摔倒一样，时间非常短促。2，船是倒扣过来，人不仅身体上要承受突然的水压，可能被水呛到，还有突然的惊慌失措，心理素质问题也不能忽视，毕竟这是生死关头。3，应该有类似密封仓或紧急处理的东西，毕竟是豪华游轮。4，依然是身体素质和心理素质问题，理论永远只是理论。5，当把时间花费在一个一个房间里找人时，可能就有其他人错过救援时间。并且人可能被水压冲走或卷下水底。