1、5W30:5表示低温零下30时,机油可以保持液态,低于-30°,机油将会凝固。
2、0W40:0表示低温零下35°时,机油可以保持液态,低于-35°,机油将会凝固。w30表示黏度在9.3-12.5之间。
3、W40表示黏度区间1在12.5-16.3之间。
4、0W40:0表示低温零下35°时,机油可以保持液态,低于-35°,机油将会凝固。
这个是机油的标号,W前的数字表示低温耐受性,数字越小,其低温粘度越小,低温流动性越好。后面的数字表示SAE黏度区间,数字越大,机油越粘稠,能够适应的夏季气温越高。
数值主要是代表的机油性能和适应温度的不同,根据生活的自然环境温度来选择合适的机油。
扩展资料:
机油,即发动机润滑油,英文名称:Engine oil。密度约为0.91×10³(kg/m³)能对发动机起到润滑减磨、辅助冷却降温、密封防漏、防锈防蚀、减震缓冲等作用。被誉为汽车的“血液”。机油由基础油和添加剂两部分组成。基础油是润滑油的主要成分,决定着润滑油的基本性质,添加剂则可弥补和改善基础油性能方面的不足,赋予某些新的性能,是润滑油的重要组成部分。
SAE润滑油粘度分类的冬季用油牌号分别为:0W、5W、10W、15W、20W、25W,符号W代表冬季,W前的数字越小,其低温粘度越小,低温流动性越好,适用的最低气温越低;通常我们计算低温启动性,简单一点,W前面的数字加“-35°”就可以了。
SAE润滑油粘度分类的夏季用油牌号分别为:20、30、40、50,数字越大,其粘度越大,适用的最高气温越高;
SAE润滑油粘度分类的冬夏通用油牌号分别为:5W-20、5W-30、5W-40、5W-50、10W-20、10W-30、10W-40、10W-50、15W-20、15W-30、15W-40、15W-50、20W-20、20W-30、20W-40、20W-50,代表冬用部分的数字越小(适用最低气温越低),代表夏季部分的数字越大(适用的最高气温越大),适用的气温范围越大。
参考资料:百度百科——机油
你好,5w-40和0w-40都是机油的标号。字母W代表冬季,事实上带有W字母的机油都是冬季夏季通用机油。
数字40代表机油的高温粘度等级,数字越大,机油的高温黏性越强,油膜厚度相当于越厚,密封性、保护能力也就越好。
而数字5和10则代表机油的最低适用温度,或者说是低温流动性。0表示机油最低适用温度为零下35度,5表示机油最低适用温度为零下30度。
如果你的爱车冬季最低温度高于零下35度,那么5w-40和0w-40用在车上效果是完全一样的。
这个是机油的标号,W前的数字表示低温耐受性,数字越小,其低温粘度越小,低温流动性越好。后面的数字表示SAE黏度区间,数字越大,机油越粘稠,能够适应的夏季气温越高。
然后就看你的这两个:
5W30:5表示低温零下35°时,机油可以保持液态,低于-35°,机油将会凝固。w30表示黏度在9.3-12.5之间。
0W40:0表示低温零下40°时,机油可以保持液态,低于-40°,机油将会凝固。W40表示黏度区间1在12.5-16.3之间。
W30表示在30度条件下使用的说法是误判,非专业的说法。
粘度是引擎机油最重要的特性之一,一般“油”的特性是低温渐稠、高温渐稀,与实际引擎工作需求背道而驰,可利用添加剂来改变油质本性。机油于引擎冷车启动低温时应具备高流动性(低粘度),才能迅速供应全部引擎机件润滑所需,将机油完成首次循环前的润滑不足时间减至最少,也让引擎磨损可能减至最低。随着引擎工作温度上升,机油粘度不会因此而变稀,油膜强度也不能衰减,才能提供完整的润滑功效。
机油粘度越大,发动机越费油,噪音也大,但是密封性能越好,因此选择机油粘度还须考虑车的新旧程度,新车的发动机部件间隙很小,所以应选择粘度较小的机油,而发动机磨损严重的车辆应选择粘度较大的机油。
5w30和0w40的具体区别,要知道5w三零是干什么用的0w四两具体是干什么用的
在给车保养时,0W40和5W40的机油,有什么区别?哪个更好?一次性给你讲明白