其实要说看功率，两者看起来还真不在同一级别上，不过换句话说，如果大众真的不计油耗的话，超过新君威还真不是件难事，由于迈腾匹配DSG双离合变速器，虽然在最大功率和最大扭矩占下风的情况下，速度上来的还真不慢，厂家公布百公里加速是8秒多，不过各大媒体测试下来大多在7.1到7.5之间，和新君威是持平的，不过，迈腾如果更换了轮胎，相信数据会更优。另外迈腾的人性化装备还真不少，绝对超过新君威，另外，别但看新君威的数据强，其实过高的功率在急加速情况下是被浪费的，现在骂新君威废油的不在少数，更何况新君威的最大功率和扭矩来得那么晚，查查就知道，虽然迈腾在最大功率数值上略逊对手，但它可在5000-6200转时持续输出最大功率，这也是迈腾发动机的技术亮点。总的来说，迈腾动力总成技术含量很高，爆发力强悍得有点吓人。
汽车之家比过 迈腾赢了 但是不是因为动力更强，而是因为君威轮胎太宽 变速器有点慢。直线迈腾微弱优势，其他情况君威压倒性优势。毕竟君威的发动机不是强了一点半点，发动机数据太吓人了.... 你看那功率，你看那扭矩...更别说君威比较重，平时就相当于迈腾多带了两个人，如果一样重......
才买迈腾，不是托 你可以去汽车之家看测评
答案很明显，当然是迈腾。
迈腾2.0TSI+DSG动力性很好的，君威根本不是对手。
各有各的优点：
君威安静、配置高、漂亮
迈腾动力性好，外观稳重，成功人士的座驾
内容全部来源于网络收集，如有侵权，请联系网站删除：QQ：24596024