飞机起飞时是逆风，飞机降落时的是顺风还是逆风？为什么？

都是逆风 飞机的起飞和着陆，应尽量选择逆风而行，因为逆风起降可以增加升力或阻力使飞机的离地速度或着陆速度减少，因而能缩短飞机的起飞滑跑距离或着陆距离，同时迎风起降还有利飞机运动中的方向稳定性和操纵性，比较安全，由于飞机起飞和着陆时的速度比较慢，稳定性差，如遇强劲的侧风就会把飞机吹歪倾斜，所以一般说岩锋碰来，只有在无法选择逆风条件而且跑道长度基陆足够的条件下才可以顺风着陆。不过现在的飞机速度、重量及稳定性都比过去的飞机有很大的改进和提高，风向对飞机的起落影响减小了. 飞机逆风向起降的原因主要有两个，一是可缩短飞机起飞或着陆的滑跑距离，二是较安全。飞机起飞时，如果有风迎面吹来，在相同速度条件下，其获得的升力就比无风或顺风时大，因而就能较快地离地起飞。迎风降落时，就可以借风的阻力来减小一些飞粗谈机的速度，使飞机在着陆后的滑路距离缩小一些。飞机在起降时速度都较慢，稳定性较差，若此时遭到强劲的侧风袭击，飞机就有可能偏离跑道。为避免这种危险，所以机场的跑道方向要根据当地的主要风向来选择。近年来，由于飞机稳定性的迅速提高，风向对飞机起降影响大大降低了。

所谓“逆风”，是指飞机的相弯配对速度大于空气流动速度，空气流动相对于飞机来说是阻止其运动，经过飞机外壳，导致空气对飞机的托力。所以飞机降落时，无论风怎么吹，对飞机来说都是埋简指“逆风”，你看飞机几时降落时还要等逆风，还是顺风？咐清

飞机降落时顺风还是逆风？飞机的起飞降落，都是逆风而行。首先逆风起降可以增加升力，从而缩短飞激枯机起飞或着陆距离，同时迎风帆键起明轿洞降还有利于，飞机运动中的，稳定性和操纵性。

飞机起飞和降落时应该是扰核逆风，因为逆风起降可以增加升力或滚李胡阻大拦力，缩短飞机起飞或着陆的滑跑距离；

逆风更好，可以增加飞机的升力，从而降低降落速度，降落后可以减少滑行距离，更容易制动。