J10是3代机(在中国来说)关于几代的问题,我们国家跟外国不太一样,S-27是第四代机
性能上各有特点
J10是重型。与其它轻型战斗机相比,J-10的性能是颇为优秀的。根据已有资料推算,在空战载荷(1/2内部燃油,4空对空导弹)下,J-10的翼载荷小于300千克/平方米,推重比接近1.2。虽然这个推重比低于EF2000和阵风的推重比,却不输于大部分F-16,F/A-18A/B/C/D的推重比,J-10的空战翼载荷则与EF2000和阵风极为接近,大大低于F-16,F/A-18A/B/C/D的空战翼载荷。由此推断,J-10的亚音速加速性能当与F-16,F/A-18A/B/C/D相近,略逊于EF2000和阵风,亚音速机动性和敏捷性与EF2000和阵风相当,优于F-16,F/A-18A/B/C/D;超音速加速性能,冲刺速度,机动性和敏捷性与EF2000相近,优于其它型号(大后掠角三角翼,低翼载,可调进气道均指向优秀的超音速性能)。
J-10不是特别先进,但在总体设计上与欧洲最新型战斗机不相上下。它虽无力与F-22对抗,却足以击败F-35(假定对抗双方均拥有预警机)。在大批量生产的情况下其单价将大大低于Su-27/30/J-11。将其称为目前世界上最优秀的单发战斗机并非夸大其辞。
本人觉得S-27优于J-10,尽管J-10是属于仿制,但毕竟是我们自己的东西,我们要造先进的战机,也得一步一个脚印地去做,当然这要涉及到我们国家各行各业的发展并以此为基础,大家努力吧
严格的讲是2代半,
以中国的生产工艺和技术水平,还没有能力研发和制造标准的三代机。
就是中国许可生产的SU-27,其质量都和俄罗斯原版的有一定差距。
这就是生产工艺的差距。
虽然生产线是一样的,工艺流程是一样的,但是工艺质量不是一天两天就能提高的,必须要经过长时间的积累。
就好比我们生产的奥迪A6和欧洲原厂的奥迪A6之间存在的工艺差距一样。
J-10和Su-27都属于第3代战机(按北约的分法),但是两者无法直接比较,因为J-10属于10吨级的轻型战斗机,而Su-27属于重型战斗机,两者的任务并不相同
J-10应用了很多比较新的技术,而Su-27研制于上世纪六七十年代,所以某些方面J-10的确超过Su-27,但是我觉得可以简单的将他们的关系类比为F-16和F-15的关系,有点高低搭配的意思,所以这样的比较没有意义。
http://zhidao.baidu.com/question/223359.html
从价格来看
歼-10:人民币两亿左右
苏-27:3000万美金
苏-30:4500万美金
三代机,和苏27性能差不多
三代半技术,跟美国的F16差不多.