铁路沿线为什么都有高压电?

2024-12-29 07:08:49

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回答1：

铁路沿线的高压电网有两部分：
1 电气铁路供电电源。目前国内大部分铁路都电气化了，你可以看见轨道上有一条架空接触电源线（A线），火车车头顶上有一个受电弓与其接触受电。虽然此线路的电压比较高，但是也不能用这根接触线长距离供电，所以在铁路沿线要有伴随高压线路（B线），几百米就向接触线重复接一次电源。但是B线送电距离也是有限的。所以几公里就设一个变电站，有更高电压的线路（C线）向变电所供电，变电站将C线电压降低到B线电压，然后再向A线供电。周而复始，就形成了电气化铁路的电网络；
2 由于铁路往往是两地间比较短的线，且沿铁路两侧20米已经是被收购的工业用地，所以往往其他供电线路也布置在沿线，一来可以有最短路径，二来也能充分利用已征用土地

回答2：

这就是所谓电气化铁路，火车的动力来源于电能，不再像以前蒸汽机车，内燃机车那样了，所以当然得用电了。高压应该是为了减小传输中的损耗

回答3：

铁路全线电气化，没电怎么跑。