防冻液确实是和水配合使用的。加入水后防冻液的冰点就会变低,纯的防冻液是具有腐蚀性。同时水的比热容更大加入水吸收的热量也更多。在高级车中,有的水泵是靠电动机带动的,纯度高的防冻液更稠,会对电动机又不好的影响。一般防冻液的冰点控制在当地最低温度再低15到20度。
防冻液本来就是要配合加水才能使用的。
如果只加纯的防冻液,冰点会更低,但是防冻液是有腐蚀性的。纯度太高反而会对水箱及散热管道有损害,使之更容易老化。缩短寿命。
如果你的车是在冬天温度不太低的南方地区,在保证防冻液的质量的前提下,根据瓶身上标注的冰点适当加水就可以了。
如果是在北方,就只好用纯的防冻液了。
防冻液确实是和水配合使用的。加入水后防冻液的冰点就会变低,纯的防冻液是具有腐蚀性。同时水的比热容更大加入水吸收的热量也更多。在高级车中,有的水泵是靠电动机带动的,纯度高的防冻液更稠,会对电动机又不好的影响。一般防冻液的冰点控制在当地最低温度再低15到20度
没什么影响,有谁换防冻液的时候能把水放干净呢?只是水不能太多,否则遇见低温的天气防冻液就起不到防冻的作用了,那样就会冻坏发动机,要花大钱了。如果水箱需要添的话还是建议添防冻液,安全!
防冻液本来就是要配合加水才能使用的。
如果只加纯的防冻液,冰点会更低,但是防冻液是有腐蚀性的。纯度太高反而会对水箱及散热管道有损害,使之更容易老化。缩短寿命。
如果你的车是在冬天温度不太低的南方地区,在保证防冻液的质量的前提下,根据瓶身上标注的冰点适当加水就可以了。
如果是在北方,就只好用纯的防冻液了
没有什么影响
只是防冻级别会下降,本来零下30°才结冰,掺水后可能零下10°就结冰,看掺水的多少。
如果用好一点的防冻液,水箱密封好的话,冬夏两用,两年更换一次就行。