不是只有螺纹才有退刀槽。
在车床加工中，如车削内孔、车削螺纹时，为便于退出刀具并将工序加工到毛坯底部，常在待加工面末端，预先制出退刀的空槽，称为退刀槽。
退刀槽是为了防止打刀而留的，退刀槽的孔径等于原孔径+0.5~1mm，退刀槽的长度在原孔深+5~10mm。
其实根据孔的精度要求设置退刀槽，直接钻出来能达到要求的孔，不用设置退刀槽。
退刀槽是车螺纹时的叫法，的确可以说是这样。相同的槽在其它地方可能就叫越程槽，工艺槽等，不过只是个称呼而已，实质区别不大。
退刀槽的作用是能让螺纹旋到倒，再一个用普车加工的时候退刀更容易
现在用数控车，很都不做退刀槽了，数控车很容易控制，而且能螺纹车到底，根部强度比退刀槽好，而且不用换刀，
所以说主要还是看加工工艺
越程槽与退刀槽是一个意思，排气槽只是用途不一样
不是！参看机械手册！！
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