战斗机飞行员突破音障时有什么感觉

战斗机飞行员突破音障时有耳鸣的感觉，还有别的身体上的不适但这个是最直接的，因为它不能靠航空服来克服。突破音障后，由于气动中心后移，飞机会突然低头，早先的飞机需要飞行员使劲拉杆，现在有了电传操纵，飞行员基本不用费劲了。

扩展资料：

战斗机飞行员需要满足的条件：

1、年龄：16-19周岁，出生年月按公历计算，符合年度招收年龄条件。

2、学籍：考生必须具有所在学校的正式学籍，系招收年度应届高中毕业学生。

3、户口：考生必须有招收任务所在省（市）的正式户口。

战斗机性能：

突出中、低空跨音速机动性，在音速附近稳定转弯率可达18度/秒，瞬时转弯率达75度/秒；飞机在9000米高度上，速度从马赫数0.9增加到马赫数1.6所需时间为50-60秒。

海平面最大升率达300米/秒；静升限18000米左右。能在低空作超时速飞行；高空最大飞行马赫数在2左右；最小飞行速度为200公里/时；最大飞行迎角可达60°；低空作战半径约500-600公里；飞机起飞、着陆滑跑距离小于1000米。

在战机超越音速的瞬间，在飞机周围都会产生一股圆锥形的云状物，并发出巨大的声音，这就是音障。音障的根本原因是飞行器发出的噪音。飞行速度超越音速后，阻力也不会减小。

没有什么感觉，这个主要是飞机气动阻力的急剧变化而已。

飞机的抖动在突破音障后消失，超音速后，有一段时间增速反而快。突破音障后，由于气动中心后移，飞机会突然低头，早先的飞机需要飞行员使劲拉杆，现在有了电传操纵，飞行员基本不用费劲了。

轰一声，抖几下，之后只有发动机和舱内设备的声音