同一车互换轮胎，每个胎做完动平衡后还要做四轮定位吗？

更换新胎时，或进行过轮胎拆装后都需要动平衡。

轮胎安装在轮辋上后通常都不可能100%的均匀分布重量, 使用平衡机测试轮胎轮辋在运动情况下的平衡性, 在不平衡点使用平衡块配重, 确保轮胎可以平顺行驶, 避免抖动。

车辆一年该做几次定位是由车况和行驶的路况决定的,从常规来讲,车每行驶5000公里左右就该重新做定位检查,所以一年至少要做两次定位检查。

至少一个月一次检查轮胎磨损的情况。如果轮胎磨损不均匀，例如:轮胎一侧胎肩磨损快于胎面其余部分。

如果您发觉车辆过度抖动或跑偏的话，您的车辆可能定位不良或不平衡。这些情况不仅缩短轮胎寿命，而且影响车辆的操控性，可能出现危险。

如果您发觉不规则磨损或车辆抖动或跑偏，请马上检查车轮定位和平衡。

换位后的轮胎，建议可以先做四轮定位检查，数据正常可以不做。

四轮定位和轮胎换位是两回事，定位做的是车轮装在车上的定位角度，调整的也是底盘悬架部分的拉杆和定位杆长度，并不调轮胎，和轮胎本身没多大关系。也就是说，只要是配套轮胎和钢圈，你怎么换也是不影响定位数据的。所以，你没必要从新做定位。

并不是对调的问题，而是每个轮胎的磨损不一样，对调轮胎容易造成跑偏的现象，如果你对调轮胎以后，方向不会跑偏是不需要做定位的。

真的没必要，白花钱

没必要。