自动挡的车子，在上坡和下坡的时候要怎么开？

需要注意的是，自动挡汽的L档为低速挡，相当于手动档汽车的一档二挡。车速快的时候不可以挂入L档，会对变速箱完成冲击。但是L档行驶是可以直接挂入D档或者S档。

日常城市通勤中最常见的上下坡情景就是地库的上下了，下面就以地库的上下为例来简单说一说要一次性地把刹车踩死，尽量避免长期踩刹车引发刹车的热衰减，导致刹车制动力下降。把车速尽量降到15-20公里左右的时速，相当于是手动挡的1挡位置。当然现在有些车也是有手自一体的。上推一下就是D1，再推一下D2.也一样相当于手动挡的一档和二挡，上坡就用一档和二档，看坡度的大小，低档高转速上坡；下坡，也一样用一档或者低档，利用发动机的低转速开控制。

行车电脑会根据行驶状态发出指令进行升档、降档，但上坡时的特殊性，会使车辆频繁升降档，会频繁出现“拖档”状态，不但动力弱及动力输出不平顺，而且还更加容易产生积就在前不久，我一个一直在外地平川工作的亲戚回家乡玩。他人到中年，驾照拿到几年了，但车刚提回来一个多月多时间。

直接使用D挡即可，变速箱会自动检测汽车的载荷，不会自动升档。很多车评人都说L档是上坡用的，这是不懂变速箱原理的说法！L挡不是上坡的，L档时液力变同样对于自动挡车的上坡及下坡路段怎么驾驶，也没有多么过多的说法及操作，我认为完全可以D档走天下同时配合刹车来上下坡，但是我想强调的是一定、千万不要空挡滑行！

您都开自动挡了，不就是为图一个方便么，没有手动挡加减档、油离配合的烦恼，咱图的就是一个方便、省心。

自动挡的车子在下坡的时候只需要少量的踩一些刹车就好了。上坡的时候直接去踩油门，但是不要踩得太重。

自动挡在上坡的时候一定要给足油，但是在下坡的时候一定要非常的缓慢，可以适当的去点刹车，要保持在一个匀速的状态当中，防止车子发生侧翻的情况。

上坡的时候应该加油门，下坡的时候应该踩刹车，这样做会省油，也不会伤害到车。

在下坡的时候一定要将自动挡调到最低，在上坡的时候一定要调高，这样才能够避免出现下滑的情况，而且一定要进行一个很好的控制。