40%。
海淘车首席执行官林明军指出,贸易战的最大伤害是造成了市场预期的不稳定,关税从25%调整到15%再到40%,导致了2018年平行进口汽车销量出现下滑。
以2018年7月1日为节点,关税高的时候大量进口车囤积在海关,关税一降立刻集中统一通关、报关,7月6日关税上涨,大家又停止报关。
林明军坦言,自2015年进入平行进口车行业以来,目前仅仅充当了跨境车商的角色,企业规模化非常困难。
平行进口车市场面临着巨大的洗牌压力,消费者对于平行进口车的购买热情大幅减弱。
统计数据显示,2018年我国平行进口汽车销量达到13.97万辆,同比下滑18.6%,一度连续5年快速增长的势头在去年戛然而止。2019年,平行进口车市场走势同样不容乐观。
在业内人士看来,平行进口车行业最大的困难来自关税调整的不确定性和排放标准切换带来的认定问题。日前,多位平行进口车行业从业者表达了对这一市场的担忧。
北汽鹏龙天津进出口公司负责人直言,面对关税调整,平行进口车企业为避免成本增加,只能放弃美版车型,因此中东地区生产的日系车比重有所上升。
参考资料来源:人民网--遭遇关税、排放两大困境 平行进口车绝地求生
我国汽车进口关税税率将从目前的28%左右降至25%左右,同时汽车零部件平均关税从25%降到10%.
平行进口车的税费计算:
平行进口车综合税=(关税税率+消费税税率+增值税税率+关税税率*增值税税率)/(1-消费税税率)
把税费代入公式,不同排量之间的综合税费如下:
进口车的综合税主要要以下三个因素:
关税:完税价格*关税税率
消费税:完税价格+关税/消费税税率;1-消费税税率*消费税税率
增值税:完税价格+关税+消费税*增值税税率
以上三种税费在一块统称为综合税率。
我国汽车进口关税税率将从目前的28%左右降至25%左右,同时汽车零部件平均关税从25%降到10%
不知道。。。。??。。。