首先说明一点,油箱敬渗里的污染物是靠油箱里的隔板控樱尺制的,回油口和吸油口有一定的距离,回油以后经过隔板,到了吸油口污染物基本就沉淀了,吸油口的污染物是不多的。你所设计的也有一定道理,但是接头小了效果肯定不明显,如果接头大的话,那不如别把吸油管插的那么靠底方便了,所以脊稿高一个是隔板控制污染物,一个是让吸油管距箱底有一定距离,两个加起来,污染物基本上就控制了
正常吸油口是不设在泵站的底面的,最佳位置是位于油箱族乎底十公分兆袜悉左右吧。这样一些固体的污物就不好弊会吸入泵里。正常是要拉一段管子的,再接虑油器的。最好离底一点距离的。
我蚂搜咐觉得你这样考虑是对的,换做是我也会这么设计。
时下有很多的液压油几乎都是合成油,用的时间长漏宴了里边的添加闷纯剂有可能会产生沉淀。
液压系统中要求油的清洁度很高的,我个人认为:为了以后系统长久使盯谨用接头伸进油箱的部分,焊一丛则敏段钢管,加上吸油过滤器让吸油口设箱底渗枝有一定距离,以免油箱底部污染物吸入,还要焊个法兰便于更换吸油过滤器