着个比较详细
http://www.che168.com/article/html/200603/20060306/20060306_121198_1.html
官方数据已经公布,答案已经得出:“在极速比拼中,Koenigsegg CCX不是威龙的对手。”Koenigsegg 称CCX的极限速度不超过395公里/小时,而布加迪宣称Veyron能达到407公里/小时,CCX的百公里冲刺速度(3.2秒)也慢一拍。
但 Koenigsegg也有自己的杀手锏:出色的动力/重量比。该车重 1180公斤,而4.6升发动机最大功率806马力,扭矩920牛米。CCX从静止到跑完四分之一英里全程只需9.9秒,抵达终点的速度是235公里/小时。它从时速100公里/小时到完全静止只需滑行31米。另外值得一提的是它的燃油效率: 17升 / 100 公里。
Koenigsegg CCX
标配:
分离式顶蓬
温控装置
电动后视镜
真皮内饰
中控锁
电动车窗
带发动机止动装置的防盗系统
工具箱
驾驶员侧边安全气囊
动力转向
全液压乘驾高度控制系统
伺服助力刹车系统
刹车防抱死系统
有5种不同设置的牵引力控制系统
带CD播放器的音响系统
胎压传感器
汽车护罩
选配
定制彩色真皮内饰4000英镑
定制漆色5000英镑
停车传感器 2800英镑
倒车摄像机3000英镑
GPS导航系统5000英镑
陶制刹车盘15000英镑
碳钢轮毂11000 英镑
运动汽车活动--Nurburgring 3000英镑
驾驶培训,洛里斯 1500英镑
保修期延长至3000公里/2年,6000英镑
技术参数:
性能:
加速: 0-100公里/小时 (0-60 英里/小时) 3.2 秒
极速: 395+ 公里/小时 (245+英里/小时)
标准四分之一英里直线加速: 9.9秒,终点速度235公里/小时(146英里/小时)刹车距离: 31米(100公里/小时--0)
横向重力加速度: 1.3G
油耗: 高速路13 升/100 公里
综合油耗: 17 升/1000公里
发动机
型号:Koenigsegg V8 铸铝,4门,双顶置凸轮轴
排量:4700立方厘米
压缩比:8.2:1
润滑油:干油池润滑系统,带有油雾喷射活塞冷却和机油冷却器
顺序多点燃油喷射 两个Rotrex离心机械增压器,带1.2巴增压压力的反馈系统输出功率:转速6900 rpm时产生最大功率806马力
最大扭矩: 转速5700 rpm时产生最大扭矩920牛米
外观
双门,两座,拆卸式硬顶可收放于车头发动机罩下 ,车身采用预浸型碳素纤维/凯夫拉尔和轻质夹心加固材料
底盘
半一体式预浸碳素纤维车架,采用蜂窝结构
前后悬:双叉臂,可调式Racing气压减震器,利用推杆操作防侧倾杆,电子调节乘驾高度
后刹:通风式刹车盘,362 mm,32 mm ,6活塞轻质合金卡钳,动力辅助
Koenigsegg 高级控制系统
选配:380x34 毫米带8活塞卡钳的陶制刹车盘
轮毂
Koenigsegg镁合金轮毂 ,带中控锁
选配: 碳钢/镁合金轮毂
前轮: 19” x 9.5”
后轮: 20” x 12.5”
轮胎:
Michelin Pilot Sport 2
单向带非对称胎面花纹
前轮: 225/35-19 (Y)
后轮: 335/30-20 (Y)
变速箱:专门开发的6速变速箱 扭矩感应限滑差速器
离合器:双踏板,215毫米
最终齿比: 3.545
一档: 2.875
二档: 1.773
三档: 1.267
四档: 1.000
五档: 0.833
6档: 0.711
倒档: 3.000