DM车型是什么

比亚迪唐DM车型。

动力方面，2018款比亚迪唐DM搭载2.0L涡轮增压发动机+双电机搭配，最大输出功率151KW，最大扭矩320NM。在后桥电机帮助下，可以实现四轮驱动系统。2018款比亚迪唐DM搭载6速双离合自动变速箱，挡把造型与燃油版车型有所区别，加入镀铬装饰科技感更强，但并没有S挡和手动模式。

车身尺寸方面，2018款比亚迪唐DM车身长度为4870毫米，宽度为1950毫米，高度为1725毫米，轴距为2820毫米。车顶配备行李架，BC柱均采用涂黑设计，外后视镜集成转向灯。

扩展资料：

汽车行驶注意事项：

1、行驶中不要紧急制动，紧急制动不仅使磨合中的制动系统受到冲击，还会加大底盘和发动机的冲击负荷，在初次行驶的300公里内，最好不要紧急制动。

2、不要高速行驶，新车磨合期内有速度限制，应该控制在时速90公里/时内，在行驶中注意观察发动机转速表和车速表，确保在中速工作。通常情况下磨合期发动机转速应在2000-3000转/分。

3、少载重或不载重行驶，新车在磨合期如满载运行，会对机件造成损坏。因此在初次行驶的1000公里内，载重量不要超过额定载荷的75%-80%。

参考资料来源：百度百科-全新一代唐

DM为DualMode的缩写(广义的双模式动力车，不一定含有电动模块）。

而在比亚迪的DM车型中，包含电动模块。该车型采用BHS双动力系统，是一种将控制发电机和电动机两种混合力量相结合的先进技术，不仅降低了油耗及排放，更极大地提高了动力和操纵性能；实现了既可充电、又可加油的多种能量补充方式，是真正意义上的双动力混合系统。

通常，纯电动简称为EV，混合动力简称为HEV，比亚迪DM电动汽车则是EV+HEV，操作按键就可使车辆于这两种模式间自由切换。在混合动力模式下，汽车由燃油驱动发电机，为铁电池充电，进而由铁电池驱动车辆。在纯电动模式下，直接由铁电池驱动车辆。铁电池有很高的稳定性和安全性，并且成本很低。另外，DM系统可在比亚迪的所有车型上应用。

DM=Dual Mode
双模电动车.

去年12月15日，世界第一款双模电动车--售价14.98万元的比亚迪F3DM就在深圳上市。作为全球第一款实现商业化的电动汽车，F3DM双模电动车的上市，把中国定格在全球新能源汽车领跑者的位置上 目前，掌握双模技术的汽车厂商只有通用、丰田和比亚迪3家企业。丰田、通用的双模电动车尚处于研发阶段，其续航里程都为25公里，待2010年后方能和消费者见面。而比亚迪F3DM双模电动车纯电动续航里程达到100公里以上，在时间上领先国外2到3年.

在燃油经济性方面，F3DM双模电动车纯电动状态下百公里耗电仅为16度，电费按0.6元/kwh计算，其行驶100公里的花费约为9.6元人民币。

DM说简单点就是，双模车，有2种动力，油和电这2个动力