当然能控制了,但是明显很吃力,而且反应也比较慢,就像你熄火的时候打方向,一样轱辘会动,但是就是很吃力了~~刹车也一样,汽车发动的时候踩刹车,踩一点就会有感觉,熄火之后踩到底也不会很快就停下,但只熄火后第一脚刹车会很灵敏,缓一脚后就迟钝了~~
车辆运动中,突然熄火方向盘会变得稍有点沉,但没太大的影响,但是刹车可就比原来沉的多了,要拼命踩才站得住.突然熄火后要控制好方向,开危险转向灯,同时逐渐靠向路边停车,一般不会失控.
前提是汽车在行驶中。。。(假设时速40Km好了,呵呵)
但是还要加上一个前提:挂在档上。并且松离合。发动机继续在转(被拖着转)
因此,1、刹车真空助力是存在的。转向助力可能没了。但因为有车速。因此可以转向。
2、发动机会继续点火。一切恢复正常
3、刹车正常。转向会被卡死。
另一个前提:空挡或踩离合到底
1.刹车真空助力踩两下就没了。刹车还有,是助力没了。你就用吃奶的劲来踩刹车吧
2和1一样
3、刹车真空助力踩两下就没了,转向会被卡死。
所以结论是不要空挡滑行。不要行驶中动鈅匙,自杀除外。
转向助力是协助驾驶员作汽车方向调整,为驾驶员减轻打方向盘的用力强度,如果突然熄火转向也还是好使的,只不过比没熄火稍沉点;刹车也是一样.
如果是陡坡山路悬涯只有死,没有办法的。自动车一但息火,刹车方向盘就死了动不了,我不知道车子是怎么设计的。我遇到过息火是在平路。我方向盘刹车都搞不动了,心慌赶紧跳车了