如果冷车刚起动时拉风门怠速高是正常的，这时拉风门提供浓混合气，怠速就会变高些，但一般也不会有七、八千转那么高，不过怠速是以热车时为标准的，冷车时的怠速不准确，也不能在冷车时调怠速。热车后如果还拉风门，一般就会出现无怠速熄火的情况，如果热车也要拉风门才有怠速，不拉风门就熄火，有可能是化油器堵塞或调试不当、气门或进气管漏气、汽油不好、火花塞不良等造成的。
