当然有影响,影响主要是安全隐患和对轮组的伤害。
首先是安全隐患:
粗细不均匀的原因一个是因为内胎的质量不好,另一个是因为安装内胎时里面产生褶皱,这种情况下骑行很容易导致内胎爆裂,尤其是经过不平整的路面的时候,如果是高速骑行时就容易翻车,而且长途的话也带来很大不变。
对轮组的伤害:
由于内胎粗细不均匀,导致骑行中轮组产生上下颠簸或者左右晃动,使轮组受力不均匀,长期的话容易导致轮组偏摆。对车圈造成伤害。
自行车内胎打气粗细不均匀对骑行是有一定影响的,这也是自行车轮胎生产的质量问题。如果你买到这样的内胎是可以退货或更换的。
比如我的自行车,外胎标示70-90PSI,打气筒上有表可以显示,打到80最佳。打气筒没表怎么办?一边打气一边按压轮胎侧面,等按不动或者很吃力时候就正常了。
一般来说,打气太足,轮胎接触地面小,对速度有利,但天热时候被硬物硌到容易爆胎。
一般来说,打气不足,轮胎接触地面大,没爆胎的可能,速度上吃亏,下坡很稳定。但是碎玻璃、大货车爆胎后的细钢丝无法弹开,扎胎的可能性就很大了。
自行车轮胎,同直径光头轮胎速度感比较强,操控能力差;齿胎操纵能力好,但速度感差。外胎直径越小,速度越快,但是容易侧滑;直径大的反之。
如果不是差别特别大一般是没有问题的,有差别是正常现象,因为内胎不同部位材料薄厚不同,而受到的压力相同,所以有差别很正常
如果纯粹是拿出内胎光打气,然后发现粗细不均,那倒问题不大。但是塞进外胎由于内胎折了一下或者被外胎胎唇夹到导致外胎朝内摸起来不均匀,那么很快内胎很快就会漏气的。